純正部品大量仕入れ

クラッチＯＨに必要そうな部品を、手当たりしだいに注文してみたら・・・

こんなにたくさん・・・

以前購入したフラホ以外に

今回購入した
ディスク（DC2R純正）
カバー（DC2R純正）
レリーズBG（EK9純正）
レリーズフォーク
レリーズフォークの支点のボルト
デフシール左右
レリーズシリンダーのダストブーツ
クランクシール
　
追加で
左右のラックエンドブーツ（蛇腹のやつ）
ブーツのバンド2本
　
右側のラックブーツが切れてるのを、洗車中に発見。
けっこータイロッドがバンザイ気味なんで、ブーツが無理してる感じです。


部品届いてから気が付いたんですが、クラッチカバーが、フライホイールより重い(-.-)

フライホイールが４キロ軽くなった所で、クラッチガバーも質量あるし、クランクプーリーも重い、クランクプーリーに繋がるオルタやエアコン、パワステだってそれなりの慣性がある訳で、

エンジン、補器含めた全体の回転慣性は
フラホ軽くした所で１０％くらいの変化ではないでしょうか。

回転物の直径も影響すると思いますが。。。


っということで、今月のシビック予算は終わりました。
フラホ抜いて全部で３．５万円でした～(~o~)



来月の交換が楽しみですｗｗ




PSP

昨夜のお山はお疲れ様でした。
是非また上がりましょう(^o^)