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イイね!
2010年06月21日

問題発生…

ホイールを換えて、太いタイヤに換えたはいいのですが、両側共に全切りしたら「ガリガリ~!」って音がします。


換えてすぐは左側だけだったんだけど、今日の仕事帰りに寄り道で通る道の右全切りポイントで、やっぱり鳴りました…。

こないだやってみた時は鳴らなかったのに(+_+)

何か策があるかと思うけど……


少し下げようと思ってたのに、迷いが出てます。


でも、今の隙間は放置したくないし……。


みんカラしてるみんなは割と車高下げてる方が多いけど、何か対策してますか??

とりあえず今は全切りポイントはあんまり鳴らないのでゆっくり曲がるようにしてます。
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Posted at 2010/06/21 21:49:00

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この記事へのコメント

2010年6月21日 21:53
自然に擦り切れるのを待つか、その部分だけちょん切っちゃうか(・∀・)ですね♪
コメントへの返答
2010年6月21日 22:26
車検で何も言われないなら、サンダーでちょん切りたい…かなぁ(^^;;

それか、車検までは擦り切れながら走る…(-_-;)
2010年6月21日 22:01
車高調つけるにあったってなんかそんな問題点を聞くとちょっと不安がぁ(ρ_;)
コメントへの返答
2010年6月21日 22:27
たぶん、あたしの扁平だから、の悩みだと思いマス。
ロジャース号は大丈夫やないかなぁ。

インナー削るかなぁ…。
2010年6月21日 22:02
フロントバンパー裏のインナーが当たるのかな?

アームとかで無ければよいですね。
コメントへの返答
2010年6月21日 22:30
ホイール換えた時に初めて左が鳴ったんですが、その時にインナーカバーがタイヤと擦れてるって言われたんですけどね~。アームは無事です☆

なんかいい方法がないかなぁって思うんですよ。
2010年6月21日 22:07
それは痛いですね。

タイヤが太すぎたのかな?

インナーの何処かに当たってるのでしょうが、あまり当てると、タイヤに亀裂が入らないか心配です。

純正以外は、それなりにリスクがありますね。
コメントへの返答
2010年6月21日 22:34
普通に走るのは問題ないからそんなに減らないとは思います…。

全切りするのを避けて走ればなんとか……^^;

「努力と根性と少々の勇気」で乗り越えるしかないのか……。
↑弄りの先生の格言です★
2010年6月21日 22:34
タイヤもホイールも太いですからね(ρ_;)


う~ん、オレの選択ミスかなぁ~
あれぐらいないと車重がって思ったんですが(ρ°∩°)
コメントへの返答
2010年6月21日 22:42
ボディにボリュームがあるから、あたしも「あれくらいはなきゃね~」って思うから、えいちゃんのミスじゃないよ(/_・、)

今度、代表にも見てもらってみます。
2010年6月21日 23:20
相手はプラなんで、
なんの心配することもないですいね☆

音が気になるなら、思い切って切断しましょう!!

タイヤ側の当たってる箇所も、サイドウォール(横)
じゃないので亀裂の心配もありません。

ボディの重量考えると、あれより細いタイヤでは
負荷が掛かり過ぎてかえって危険だと思いますよ!!
コメントへの返答
2010年6月21日 23:34
思い切ってみよう☆


師匠!!
よろしくお願いします★
2010年6月22日 0:01
落としてないのに当たるんですかぁ~(^_^;)

20インチはやっぱりでかいなぁ~。

エリになんて(・∀・)ニヤニヤ
コメントへの返答
2010年6月22日 0:16
20インチでっかいよー♪

付ける前のをじっくり見る暇なくピットに入っちゃったけど、実際履いてもデッカイ☆☆
今後どうするかはゆっくり考えます。

エリも履いちゃえば?(笑)
2010年6月22日 7:48
まずは、どこが当たるか調べんといけんですね☆えぃちゃんなら、何とかしてくれますよ(笑)
コメントへの返答
2010年6月22日 13:16
あのホイールを選んでくれたのも、えいちゃんなんですよ♪

何とか解決したいものです…(/_・、)

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