１２ヶ月法定点検＆エアフィルター交換（第３回）／プラズマクラスターフィルター清掃（第５回）

今回【走行距離:５１，４８７km】走破のタイミングで【１２ヶ月法定点検】を実施です(^o^)
関東地区豪雪前日の１／２１に担当営業の方とスケジュール＆整備内容の打ち合わせを行い、月内だと翌週１／２８（日）ｐｍのピット作業に余裕有りとの事、その場で予約です(^o^)！
合わせて純正パーツも複数オーダー、整備の日に合わせて引き取り、後日にＤＩＹ作業にて取り付ける事としました…💦💦

前回の【１２ヶ月法定点検】は昨年の『３／５』、 【走行距離:３８，４５５km】だったのでほぼ『１１ヶ月、１３，０００キロ』走破にてマイＤでの定期整備となりました(^_^;

【オレンＧｓ】購入後３年が経過、と言う事でマイＤより【車検案内】のダイレクトメールが昨年末に着弾、本来でしたらその流れでマイＤにて『車検』を実施…と言うのが流れですが、【Grazio＆Co.・カラードテールランプ】がマイＤでの車検では「グレー判断」となるので、持ち込み車検となる…💦と以前に宣告されており、ならばと言う事で年明け早々の１／４に『ユーザー車検』を実施、本ダイレクトメールは不要となってしました…😱😱😱

とは言え、電子パーツ満載のハイブリッドカー【オレンＧｓ】、万が一のトラブル発生時を考えてマイＤとの今後のお付き合いも必要、更新された【車検証】とオレンＧｓの【整備手帳】を提示しながらの「必要な整備内容」をサービス担当者と相談し、整備見積もりを頂いたのは１／２１の事です！
既に【車検】は合格スミ、『不要な検査は省きましょうね…！』との優しいアドバイスにより整備内容は【１２ヵ月定期点検】の項目で必要にして十分、但し三年目の整備と言う事で「ブレーキフルード交換」を追加としました！
※※写真は事前打ち合わせ時の見積もりですが、追加点検＆追加交換パーツは無かったので費用はほぼ本内容での「￥１２，０００弱程」で完了と成りました🙌🙌

予約当日の１／２８、マイＤでの整備は午後一番のｐｍからの予約に就き、その日のａｍは自身で出来るＤＩＹを実施です(^o^)
先ずは恒例のエアフィルター交換、前回交換時は昨年の『３／１２』、走行距離は『３８，７０７キロ』、前回交換時より『１２，７８０キロ』程走破です…💦

エアフィルターは新旧共に【エムリット製】、ＭＬＩＴＦＩＬＴＥＲのリピーターとなります（笑）
『左手』が【Ｎｅｗ】！、『右手』がほぼ一年間装着の【Ｏｌｄ】！、その差は一目瞭然でいい仕事をしてくれています🙌🙌🙌

続けて【オレンＧｓ】搭載２台のプラズマクラスター空気清浄機の背面フィルター清掃となります！
前回の背面フィルター清掃は「エアフィルター交換」と同じタイミング、前回交換時は昨年の『３／１２』、走行距離は『３８，７０７キロ』、前回清掃時より『１２，７８０キロ』程走破…💦
そして背面フィルターは「綿ゴミ」だらけ…😱😱😱

背面フィルター清掃は背面フィルターを自宅へ持ち帰っての、掃除機でゴミを吸い取るだけの簡単作業、そして「清掃スミ」の背面フィルターを本体へ戻し作業完了(^o^)
これから迎える『花粉』やこれから大陸より散布される『ＰＭ２．５』への対応も万全、快適な車内空間Ｋｅｅｐ活動にまだまだ頑張って貰いますよ…
✌✌

ＤＩＹ作業を終えての室内クリーン環境を整え、【オレンＧｓ】をマイＤへ持ち込んだのは午後一番の１３：００過ぎ、プロの整備へバトンタッチ…🙌🙌

エンジンオイル交換やエアエレメント等の交換は日頃のメンテナンスで実施スミ、今回の【１２ヵ月法定点検】でトヨタ自動車の整備メニューに基づくプロの作業（タイヤを外してのブレーキパッド残の確認、タイヤローテーション、パーキングブレーキのノッチ調整、ハイブリッドバッテリー&補器バッテリーの状態チェックｅｔｃ）を実施、更にオーダーメニューによる【ブレーキフルード】の交換を実施です。

写真は整備後におＮｅｗのブレーキフルード装填スミの【ブレーキフルードリザーブタンク】のお写真です！
他交換した部品や油脂類は無く、メカニックの方による整備・調整で【１２ヵ月法定点検】が、見積もり通りの【￥１２，０００－弱ほど】にて完了となりました(^o^)