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イイね!
2015年04月05日

さて ど~したもんか。

う~ん 結構曲がってるねぇ。 

ぐちゃぐちゃにではなく素直に曲がってるので修正は簡単ですな。


さてノーブルの方は・・・

前回の筑波山では3速での低回転からの立ち上がりが鈍い。

3、4速では6000rpmで頭打ち感がある。 どーも若干黒煙が出ているよう。

前から思っていたけどキャブセッティング かなり濃いようですな。

自分でセッティングに嵌るか 車屋に出すか 悩み中。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2015/04/05 14:51:34

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この記事へのコメント

2015年4月5日 18:03
少し話が出ていたエンジン載せ換えはどうでしょうか(笑)

この道の車には邪道なのかも知れませんが、さらにスポーツインジェクションとフルコン制御で
”味”と”電子制御による恩恵”を得るのはどうでしょう(笑)

コメントへの返答
2015年4月6日 20:07
実を言うとウェーバーキャブとかケントエンジンにはそれほど執着は有りません。

ただ先立つ物がねぇ。

金さえあればフォード ゼテックのインジェクションとかに替えちゃいます。ほとんど無改造で付いちゃうんですよねぇ。

まあ今はセッティングに嵌るのもイイかな

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