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だいすけ^^の愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2015年1月3日

ロアアームブッシュ打ち替え

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
目的
ハンドルを切ると足回りから異音がする。

予想
ロアアームのブッシュが切れて、遊びによる異音が発生する。



作業スタート

いきなり外した状態。

BP、BL系でよく言われる、ブッシュ切れのほうではなく
もう1個のほうです(名前しりません。)

ブッシュを確認すると多少の潰れはありましたが、遊びはなく許容範囲で切れていませんでした。

異音箇所ですが、ロアアーム外すときにわかりました。
2
正常の受け部分。

きれいに形ができてます。
3
こちらは異音がするであろう部分。

よーーーーーく、見てください。

変形しているのがお分かりでしょうか?

そのせいで、ボルトを締めても中で遊びがあり、ロアアームが動いていました。


いつだか腹下をヒットしたときの影響がここまで響いていました。
4
外してあるしブッシュ打ち替えしました。

毎回お馴染み、友達のプレス機登場

ありがとうございます。助かります。
5
パコパコきれいに外していきます。

おいらはお手伝いしているだけ。
6
きれいに入ると気持ちいい。

純正品番
20204AG030
値段忘れましたが
一つ1600円前後。
7
画像ありません。

ささっと元に戻して

ロアアームの隙間にワッシャーを入れて

応急処置しました。
8
試走走行では大きな異音は確認されませんでしたが、

多少な異音が・・・。


走行距離
188898km


P.S.
フロントクロスメンバー変えたい!
足回りのサービスマニュアル持っている方いませんか?

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「@black@b4 整流板というらしいです。空気流を滑らかし直進と操縦安定性の向上に役立ち、風切り音の低減効果もあります。※ネットから拝借しました。」
何シテル?   12/10 06:56
弄るなら純正の形を崩さず、シンプルにまとめる。 更新頻度少ない&コメントも数少なく 絡み等あまりしません。
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