４年半、８万５千キロ走行でそろそろバッテリーが

原付２種のスクーターを買ってから距離が全く伸びないCX-5
今年の７月に２回目の車検が待っています。
バッテリー液補充は強化液を使い、寿命を延ばしてきたつもりでも
ディーラーでは３年、５万キロぐらいですね！と言われてましたが

４年半、８５０００キロまで行ったらまぁ～良いか？
年末の休みに入ってからリサーチ・・・

新型ｃｘ-5も良いけどマツコネ好きでないし、マイナー後のトラブル多発で
もうじき発表があるようで・・・進化を急ぎ過ぎてるのでは？

な訳で、面倒が交換儀式も有りますが・・・

アマゾンでボッシュのHTP-T-110/145D31Lを購入！
送料込みで２万３千円なら良いか？
新車購入時にバッテリーの値段も聞いて驚いたから
この値段なら普通に高いけど、アイドルストップ付きだしね？

交換しておかないと雪国に行くには危ないから・・・