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イイね!
2013年02月24日

会社で筋トレ!?

会社で筋トレ!? スポイラー取り付けの後はフレーム修正です(^_^;)

といってもフレーム修正機じゃありません

人力です(^_^;)

これはかなりの気合いが必要です(笑)

こういう引っ張り方だと大丈夫なんですけど

クランプでくわえて引っ張ってる時は、外れるかも知れないという恐怖感がありながらも気合い入れて引っ張らないと直らないので…板金始めた当時はかなりビビってましたね(笑)

実際、外れたクランプが飛んできて大怪我した…なんて話も聞いたことがあるので、今でも多少ビビってますが(笑)



チェーンブロックでフレーム修正はいい筋トレになりますよ(笑)
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Posted at 2013/02/24 22:22:18

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この記事へのコメント

2013年2月24日 23:02
まさに職人技ですね~
コメントへの返答
2013年2月25日 4:31
ただひたすら腕力が必要です(笑)

スプリングバックといって引っ張ってもかなり戻ってしまうので感が悪いと何度も引っ張らないといけなくて、
最悪、引っ張りすぎるとフレーム反対向いたりします(笑)
2013年2月24日 23:21
やりましたね~、だいぶ前に自分のクレスタのリアクォーター(  ̄▽ ̄)

教えてもらいながら、チェーンブロックで引っ張って直しました( ̄▽ ̄;)(笑)

すでに同じとこぶつけてるんでいつか直さないといけないんですが(/≧◇≦\)(笑)
コメントへの返答
2013年2月25日 4:34
ドリ車はしょうがないかも知れないけど…

修理したばっかりの車がまたぶつけて帰ってくると…

すげー、がっくりします(笑)
2013年2月24日 23:47
友人の工場でも見た事あります。
たしかにクランプが飛んで来そうで(^^;)
コメントへの返答
2013年2月25日 4:37
もうじき飛ぶな、って見ていて分かるんですけど、それでも引っ張りが足らなければ引っ張らないと直らないし…(^_^;)

黒ヒゲ危機一発、みたいな感じですか(笑)
2013年2月25日 0:16
凄いですね~(・・;)
フレーム修正はなんとなく意味はわかるんですが、実際どうやってやるのかは知らなかったです
でもまさかよっこさんの所の様な大きなお店でも人力でやってるとは!

ドリフトやってると車が…なんでフレーム曲げたらこれでやってください(>∀<)b笑
コメントへの返答
2013年2月25日 4:46
もちろん、フレーム修正機もあるんですが…セットするにはサイドステップモールを外したり、けっこう大変なんですよね(^_^;)

事故の入力が分かりやすくて引く方向が分かっていれば、こういうやり方が早いんですよね(^_-)


チェーンブロックと引っ張るタワー、それとしっかり固定できる所さえあれば…
ドリフトやってれば一家に一台欲しいですよね(笑)

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