ラジエター検討会

さて、至急交換が必要なラジエターをどうするか整理してみる。

まずは状況
①ラジエターはカシメが外れかけてて交換必須
②金は無い
③ラジエターの下側ステーは腐りかけなので一緒に交換が必要

で、クルマの方針は
④基本街のり＋α、今後はサーキットを目指すが、多分せいぜいミニサーキット
⑤どうせパワーは純正＋α。
⑥最高速より曲がったほうが楽しい

補足情報としては
⑦銅は低速時に効率がいいが、高速で風が流れる際にはアルミのほうが効くらしい
⑧インプレッサは電動2ファンなので、低速時の冷却についてはあんまり気にする必要なし
⑨銅ってやっぱり重いんだろうなぁ・・

そして、選定対象だが
ARCはステーがついてない上に高すぎて問題外
純正はステーついてるがそれなりに高い
ってことで、アフターものとして、コーヨー＋掘り出し・・かもしれないものが候補となるが。。

1.銅2層　45k　質量：○？　パフォーマンス：停止･低速時△？　走行時△？
2.銅3層　75k　質量：×？　パフォーマンス：停止･低速時◎？　走行時○？　干渉あるかも
3.アルミ3層　75k　質量：△？　パフォーマンス：停止･低速時○？　走行時◎？　干渉あるかも
4.真鍮3層　不明　質量：×相当？　パフォーマンス：停止･低速時◎？　走行時○？　干渉あるかも

ってことは・・・4が圧倒的に安くない限り1.3が有力か。重要なパラメータは質量と内部冷却水容積だな
エンジン干渉は･･･ショップさんにがんばってもらおうw
とりあえずコーヨーさんに質問メールでも投げるか。