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イイね!
2011年09月01日

クラッチマスターエア抜き(・ω・)

クラッチマスターエア抜き(・ω・) 今日から9月ですね♪

夕方、仕事が落ち着いてからインプのクラッチマスターのエア抜きをしました(・∀・)

1年に一度は必ずやる恒例行事w

エア抜き自体はちょっとエアが抜けずらいですが、時間を掛けてやれば問題なし☆

しかし、インプはタワーバー、インタークーラーを外さないと作業出来ない…(-_-;)

この脱着作業が一番面倒かもですがw

何だかんだで作業自体は1時間ちょいで終了しました♪

今日は雨が降ってきてしまったので、天気がいい日に試運転です(・∀・)ニヤニヤ





そして2日前の事ですが、〇平に走りに行ってマフラーとカナードが地面と濃厚ディープキスw

意外とタフだったカーボンアンダーカナード君☆

かなり傷物になったけど、割れませんでしたぁ(^.^)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/09/01 21:41:06

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この記事へのコメント

2011年9月1日 23:26
ご苦労様です♪
僕は水平対抗のクラッチのエア抜きはいつもイライラしてやってます(笑)

コメントへの返答
2011年9月1日 23:50
お疲れ様です☆

水平対向車はクラッチもそうですがラジエーターのエア抜きは、自分もやるたびにイライラしますw

何度やってもすんなり行かないんですよねぇ(´Д`)
2011年9月2日 6:56
インプはメンテナンス系は面倒ですよねほっとした顔
特にプラグ交換は難易度高いですね冷や汗
エンジン周りすべて外しますから手(パー)
コメントへの返答
2011年9月2日 8:08
おはようございます(^-^)

インプのメンテナンス系は本当面倒ですよね(^_^;)

いつもイライラしながらやっています(^^;

エンジン周り全てバラすプラグ交換は一番やりたくない作業です(´Д`)

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