レゾネーター外しとインテークエアフロー取り付け、その１

先週になりますがこちら、ワンガンのインテークエアフローを取り付けしました。

インタークーラーの圧損低減加工を行ってから、アクセルの反応が良すぎる？
ギクシャクするようなところが有ったので、吸気がもっと良くなれば、もっと良くなるんじゃ？的な感じで導入しました。

物はアルミ製ですが、鋳物で割と重量感がありました。
表面がすごい鋳肌(細かいデコボコが沢山)面で、個人的には気になります。
あと、写真指で触っている辺りに砂型の境目(プラモで言うパーティングラインみたいなもの)が有るっぽくて、フチが穴を塞ぐ方向に膨らんでいるので、これは気に入らないので一手間掛けます。

エアが吸われてエアクリボックスに出る所、ここのフチの厚みが急に厚くなっているので、途中の厚みと同じくらい、もしくはそれより薄くなるようにリューターで削っていきます。
筒の中にス穴(成型時に気泡が入ったような窪み穴)ができていたため、アルミパテで埋めようか悩みましたが、終わらなくなりそうだったのでスルーしました。

あとは内面を800番くらいのヤスリで少し磨きました。
ディンプルの付いたゴルフボールのように、デコボコが有る方が空気が流れやすい？とも思えますが、鋳肌のままっていうのが気になっていたので、表面をある程度馴らすって程に磨き施工をしています。
指が入る範囲だけですけどね。

自分のは、ゼロスポーツのクールラジエータが付いているので、まずはそれを外しまして、それからエアのインテークガイドを外します。
久しぶりに外しましたが、前回外した時に大量の虫の死骸が溜まっていた所は、冬場だったこともあってか、今回はあまり溜まってなかったです。

次はボックスの前半分を外すのですが、ボックスを固定しているステーを外します。
(私は)先に赤丸のナットを外してから、青丸のナットを2つ外します。
外したら、そのままステーも外します。

上のステーを取ったら、今度は奥の方にもエアクリボックスを固定しているボルトが有るので外します。(写真は外した後)
赤丸の所にある六角ボルトですが、スペースがあまり無いので、スパナじゃ厳しいかと。
延長を付けたソケットレンチを使う方が楽ですね。

ボルトが外れれば、やっとエアクリボックスの前側が外せます。

ボックスを少し前後にいどうさせながら、若干知恵の輪ちっくにボックスの前側を引き抜きます。
レゾネーターが時々引っかかって手間取りました。
せっかく開けたので、エアクリのエレメントは軽く清掃しておきました。

取り付け編に続く。