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P-MINDの愛車 [アバルト 595 （ハッチバック）]

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パーツレビュー

2022年3月1日

THREEHUNDRED フロントメンバーセンタリングボルト

Item: フロントメンバーセンタリングボルト
Rating: 5
Author: P-MIND

評価：: 5

アライメントを取りましたので改めての再評価を。

リジカラから付け替えた感じ、
ステアリングが、若干重くなった様な印象。
どちらかといえば遊びが少なくなった様な？？

第一印象はよりゴーカートに近づいたかな？
気軽にラフにステアリングを触るというよりしっかり運転する感じになって楽しくなりました♪

あといつも減速時(前傾姿勢時)にステアリングをきると左フロントのフェンダーにガリガリタイヤが擦りまくっていたのですが、気づくとあまり擦っていない様です。

スリーハンドレットさんのホームページを見ていても
「フロントメンバーは最大で7mm程度左右に動く許容幅を持っています」
とのことでしたので、この車体についてもセンターに足回りが適正化された様です。

それなら取付後にステアリングがあれだけズレたのも納得です。

リアに比べアライメント調整はおそらく必須になりかと思いますが、
よりゴーカートライクに楽しい車にするにはオススメだと思います。

前後合わせて、
リジカラとの比較になりましたが、
リジカラでは修正出来なかった足回りそのもののセンタリング化が出来る意味においては、
スリーハンドレットの方がより剛性を上げる以外にも、ホイールのオフセットの差を小さくするなどのメリットが多いかと思いました。

素のまま組んで走るとこれくらい足回りがズレていましたー。
アライメント必須！！

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