プロピレンかエチレンかどっち

車やバイクのクーラント（冷却水）の主成分は大きく分けて下記の2種類ですが

プロピレングリコール
エチレングリコール



サーキット走行するのに適してるのはどっちなのか自分なりに調べてみました。


まずは地元のカー用品店の冷却水コーナーをチェック



一般の冷却水コーナーですがすべてエチレン系でした。黄色のやつはもしかしたらプロピレンか？と思いきやエチレンでした。




こちらはスポーツ冷却水コーナー。予想ではすべてがプロピレン系かと思いきや、各メーカーのトップグレードのみがプロピレン系でそれ以外はエチレン系でした。
しかしスポーツ冷却水は良い値段しますね。
特にプロピレン系は高い


ここまでを考えるとプロピレン系は超サーキットスペックで高価？って感じですかね

私は頻繁にサーキットへ行くのでやっぱりプロピレン系のやつにしようと思いヤフオクで『PGクーラント』（プロピレングリコールクーラントの略）で検索したら高いのから安いのまで色々出てきました。

あれっプロピレン系だからって高いわけでは無い様子。
安いプロピレン系の商品特徴を見ると


特徴
ＰＧクーラントは普通のクーラント（エチレングリコール）より温度にすばやく対応します。
ポイント　寒いときは熱の吸収効率がいいのですばやくウォーミングアップできます。
ポイント　冷却性能が30％アップ！！ラジエターで冷やされたとき従来のクーラント100％だとすると
130％の冷却性能が得られます。（原液時）
ポイント　冷却系統の防腐、凍結温度-40度（原液）、オーバーヒート防止。
ポイント　チューニング車にお勧め
（商品説明文から抜粋）


とのこと。
スポーツ冷却水と同じこと書いてあるじゃん


とりあえすプロピレン系の20リットル10000円のやつ注文しましたので使用結果を後日報告します。