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4月3日でみんカラを始めて16年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

鞍替えしたマシンも、はや3年目に凸入で4月に初回車検。
相変わらずのハイペースの過走行ですけどナニカ

北関東エリアまでは進軍しましたが、まだ未開拓のエリアが
わんさか残ってます。47都道府県制覇を狙ってるわけではないけど、
未知との遭遇は年を重ねても、変わらずワクワクします。
この後も、マイペースで歩んでいけたらと思います。
新しい出会いや、見たこともない景色に感動したり…etc

これからも、よろしくお願いします！

あなたのカーライフを突き動かすものは何ですか？
DRIVEN TO 未知との遭遇

見たこともない絶景や、ロケーションを求めてハンドルを握る

Q1.現在お乗りのプリウスの型式を教えてください。（60系／50系 など）
回答：60系
Q2.現在装着されているタイヤサイズを教えてください。
回答：195/60/R17

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【プライマシー 5 エナジー】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

年始早々、またリコールが出ましたヨ！
車台番号…はい！ビンゴ！
めんどくさ〜。リアドア絡みで２回目だぞ。




どういう事なんだろうね…前回の対策では、
不十分だったのか⁈

ソロソロ、冬将軍がお目覚めのご様子で。
万が一を想定して早めの交換に踏切ることに。

3月末débutさせた夏タイヤ最新REGNO。
気付けば、19000km走破の酷使したにも関わらず、残溝計測してみると…



なんと！スタートが約8mmなので…んん？7mm
そんなわけないやろ〜と2回目計測。えっまじっすか！ホンマや。

ワンシーズンで1mmしか削れてないって事になる。
酷暑、走行距離も加味しても、耐久性能アゲアゲなんじゃないの〜コレ。
とはいえ、4〜11月の8ヶ月で19000km…相変わらずの『過走行』ですけどナニカ
来シーズンは、REGNOお休みさせる作戦なので、まだまだ賞味期限は大丈夫そうだ。



夏タイヤ→冬タイヤchange ODD 65398km 2025.12.05