最新のクアトロポルテ・・・マセラティ名古屋へ行ってきました

こんな封筒が来ました。皆さんのところにも来たかと思います。


このあいだのギブリ一泊二日試乗キャンペーンに当選したと思ってぬか喜びしたのは秘密です(*'ω'*)





MASERATI ALL LINE-UP FAIRですって、フェアなんてミュージックフェアくらいしか見たことないですが、せっかくなのでお邪魔させたいただきます。




わざわざブログなんか書くんじゃねぇよ、と、言われそうですが、２０１３年の１２月にクアトロポルテオーナーになってから初めて自分のマセラティでマセラティに乗り付けます。
事件ですｗ今までは電車か徒歩でしたので(笑)
前回訪問しようとしたときは運転席窓大破で直前で断念しましたので。


おお、ビルだ、都会だｗ
写真撮ってないんでネットから拝借。

昼


夜




まあ、来てしまったものは仕方がないのでマイクアトロポルテを駐車する、おお、ギブリがいっぱい。

ちょうどギブリをしまってた店員さんに話しかけられたので、案内の封筒を渡す、平民が平静を装う(;・∀・)

店内入って、ギブリとギブリＳの違いの説明を受ける、来期モデルから快適装備（足入れるとトランク開くやつ）とかが付くって言ってました。


サラッとＶ８搭載モデルが出ますよとか言ってた。
「高いっすけどねーＶ８になるだけで＋５００万ですわー」が印象的だった。

個人的にはギブリとよりクワトロポルテ派なので、クアトロポルテを拝見させていただく。


おおぅ、えげつないのがおった。



世の中に１００台、日本には１２台しか存在しないうちの１台
「クアトロポルテ ゼニア リミテッド エディション」です。
いま調べたら１２台中２台が名古屋にある(笑)


そういや「マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S MCスポーツライン　日本２０台限定」も「クワトロポルテスポーツ GT Sアワードエディション 　日本５０台限定」も見たこと無いな、一度でいいから拝見したい(^^♪
オーナーの方、ぜひＪＭＯＣへ(=ﾟωﾟ)ﾉ


おけつ、こちらにはＧＴＳのエンブレムはつかないそうですね。



Ｂピラーのエンブレム


メーター回り　３５０キロスケール(ﾟДﾟ;)レブ７０００rpm(ﾟДﾟ;)


センターコンソール　１００周年記念の証



この写真を会社で見せるとみんな、一、十、百、千と数えます、怒涛のプライス(;'∀')
出力５３０馬力、トルク７２．４㌔、最高時速３０７キロ・・・なんだこれ。　なんすかオーバーブーストってｗサイバーフォーミュラみたいｗ





キャリパーカッコいい、クロムメッキ、このオプション選ぶだけで２８２，８５７円ですって。
「いろいろ考えたらこのモデルはお買い得ですよ」とか言われましたが、どこがどうお買い得なのか(;´･ω･)






営業のお兄さんもかなりの車好きらしく、楽しいトークをさせていただいた。
「このエンジンはカルフォルニアＴと４８８ＧＴＢとほぼ同じですからねー速いっすよー」
「ほぼチューニングエンジンですよ、ブローオフも心地いいし、回転によってはバックタービン音するし」
「(閲覧により削除)」
などなど。


おし、次の次はこの車にしよう(*´ω｀*)
７代目クアトロポルテが出るまでには(; ･`д･´)




最後に現行グランツーリスモのヘッドライト、一個２５万、左右で５０万、お二ついかがですか？




そんなこんなで後にします。
そういえば、楽しく車のお話をさせていただいたけど、「車買え」的な空気はなかったな。
日本のディーラーも見習っていただきたい。


行きの高速でレクサスのＮＸにブチ抜かれたのでちょっと見学に・・・
思ったより大きかった。

ついでに一台パシャリ

レクサスRCF

うーん、安心のお値段





後日・・・こんなの届きました。

いちいちオシャレやな(;'∀')

高いの？安いの？


もう一枚、ダイナースクラブ　プレミアムカードってブラックカードってやつだよね？
冠位十二階で言うところの「薄黄冠」のワタクシのところに「濃紫冠」の案内が届くようなものですｗ


「新規加入をご希望のお客様もお気軽にお問い合わせください。」って言われても(;´･ω･)
あ、でもマセラティのロゴ入りだったら・・・・・やっぱり無理か(*´Д｀)