月曜日ヤローからの無理な注文～最終回

では、早速・・・
Ｒ形状の方へ入る準備をして下さい！

は～い！

グニャリ！

その為のアルミ棒です！
簡単に自由な方向へ！

やはり・・・アルミ棒に
かなりのテンションが掛かってます・・・
よじれる～～！
頑張れ～～～！
も～少しだ～～～～！

無事？任務を終えて帰還しました！

お疲れ様でした～！

果たして「モヤモヤ治具」の成果は・・・
フロントタービン、ストレート側
６３．８ｍｍ→６８．０２ｍｍ＝+４．２２ｍｍ

やはり完全修復は素人には無理でした（＾＾；
約２ｍｍ膨らみ切れてません・・・

リアタービン、Ｒ形状側
６２．９ｍｍ→６９ｍｍ＝+６．１ｍｍ

お手伝い頂いた友人と相談した結果
自分の車両に取り付けるなら
これだけ修復出来ていれば十分じゃ無いか？

チタンの本質や合金割合、溶接箇所の問題
色々な事を含め、これ以上熱を加え
押し広げる作業は危険では無いか？

友人は金属、溶接に関してはプロです
その意見も考慮しまして

完全復活とは行きませんが
修復完了としました（＾＾）/

上画像　Ｆタービン、ストレート形状側　修復後
下画像　Ｒタービン、Ｒ形状　　　　　　　修復後

結構直ったと思いませんか（＾＾？

内部画像
上　Ｆタービン側
下　Ｒタービン側

白くなってますが（＾＾；
これは？ど～ゆ～事？

作業修了したＦパイプと

激務に耐えた？
意気消沈した？

無様な姿に変形してしまった
モヤモヤ治具・・・

君は良く頑張った！！
お疲れ様でした！

簡単に元通りに曲げて直したけどね（＾＾）/