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  9. 月曜日ヤローからの無理な注文～最終回 [yunoR]
yunoRの愛車 [日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ]
月曜日ヤローからの無理な注文～最終回
7
内部画像<br /> 上　Ｆタービン側<br /> 下　Ｒタービン側<br /> <br /> 白くなってますが（＾＾；<br /> これは？ど～ゆ～事？
内部画像
上　Ｆタービン側
下　Ｒタービン側

白くなってますが（＾＾；
これは？ど～ゆ～事？
  • では、早速・・・<br /> Ｒ形状の方へ入る準備をして下さい！<br /> <br /> は～い！<br /> <br /> グニャリ！<br /> <br /> その為のアルミ棒です！<br /> 簡単に自由な方向へ！
    1:では、早速・・・ Ｒ形状 ...
  • やはり・・・アルミ棒に<br /> かなりのテンションが掛かってます・・・<br /> よじれる～～！<br /> 頑張れ～～～！<br /> も～少しだ～～～～！
    2:やはり・・・アルミ棒に ...
  • 無事？任務を終えて帰還しました！<br /> <br /> お疲れ様でした～！
    3:無事？任務を終えて帰還し ...
  • 果たして「モヤモヤ治具」の成果は・・・<br /> フロントタービン、ストレート側<br /> ６３．８ｍｍ→６８．０２ｍｍ＝+４．２２ｍｍ<br /> <br /> やはり完全修復は素人には無理でした（＾＾；<br /> 約２ｍｍ膨らみ切れてません・・・
    4:果たして「モヤモヤ治具」 ...
  • リアタービン、Ｒ形状側<br /> ６２．９ｍｍ→６９ｍｍ＝+６．１ｍｍ<br /> <br /> お手伝い頂いた友人と相談した結果<br /> 自分の車両に取り付けるなら<br /> これだけ修復出来ていれば十分じゃ無いか？<br /> <br /> チタンの本質や合金割合、溶接箇所の問題<br /> 色々な事を含め、これ以上熱を加え<br /> 押し広げる作業は危険では無いか？<br /> <br /> 友人は金属、溶接に関してはプロです<br /> その意見も考慮しまして<br /> <br /> 完全復活とは行きませんが<br /> 修復完了としました（＾＾）/
    5:リアタービン、Ｒ形状側 ...
  • 上画像　Ｆタービン、ストレート形状側　修復後<br /> 下画像　Ｒタービン、Ｒ形状　　　　　　　修復後<br /> <br /> 結構直ったと思いませんか（＾＾？
    6:上画像　Ｆタービン、スト ...
  • 内部画像<br /> 上　Ｆタービン側<br /> 下　Ｒタービン側<br /> <br /> 白くなってますが（＾＾；<br /> これは？ど～ゆ～事？
    7:内部画像 上　Ｆタービン ...
  • 作業修了したＦパイプと<br /> <br /> 激務に耐えた？<br /> 意気消沈した？<br /> <br /> 無様な姿に変形してしまった<br /> モヤモヤ治具・・・<br /> <br /> 君は良く頑張った！！<br /> お疲れ様でした！<br /> <br /> 簡単に元通りに曲げて直したけどね（＾＾）/
    8:作業修了したＦパイプと ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2011年11月06日
   

プロフィール

「三種の神器☺️
Dで付けて貰うのは無理なんで🤣
アトレーと同じメニューだが…
正直めんどくせぇ〜〜😆」
何シテル？   03/27 20:02
早くは無いが・・・早い物大好きなおっさんをヨロシク！ 広く浅くのなんでも屋です（＾＾）
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