IRCup RALLY DEL TARO （第１戦－その３）

第17回Rallye del Taroが終わり、今回３位に入ったルチアーニさんに聞いてみる事にした。







やはり天候がDay2のSS6辺りから崩れ始め、一時的に強い雨になったようだ。
その結果、SS6ではプジョーのS2000に乗るCortinovisがトップタイムを獲得。
首位のSossellaまでもが順位を落としたのだから、天気の女神は何とも気まぐれだ。

Day1とDAY2の前半では、トップとの差は0.5～1.0秒/kmであったが、
Day2後半ペースが開き、最終SS10では2位のSoraに順位を明け渡している。
何らかのトラブルがあったのだろうから聞いてみると、ギアボックスのトラブルとの事
その他にも多少問題を抱えていたようだが、結果には満足していた。

何故なら4月30日のシェイクダウンでは10分しか調整する時間が無かったそうである。
Tamautoは既に3、4年307WRC-2004モデルを使っていて、他にもドライバーがいる事から、
過去のラリーの記録があれば、基本的な車のセッティングについては可能なのだろう。
20ヶ月のブランクと10分間という極端に短い時間しか調整が出来なかったにも関わらず
3位に入れた事に、チームリーダーも満足なようだ。

次のラリーは5月22日～23日に掛けて行われるRally degli Abetiである。
ルチアーニさんとAbetiの相性はなかなか良い。
私の調べた限りでは、1位1回、2位2回、3位2回とポディウム圏内である
Sossellaの2008モデルに対して、元チャンピオンのLucianiがプッシュするだろう。
その時Taroと違った何かが起こるに違いない。

IRCup2戦も目が離せない展開になりそうだ！