三菱製ETC取り付け

ETCアンテナケーブルをAピラーカバーの中に隠すため、カバーを外します。

まず、
①ウェザーストリップを手前に引き抜きます。

②Aピラーカバーを上から車内側(この場合は右)にゆっくり引っ張り3箇所で留まっているクリップを抜きます。

②のクリップが抜けたのを確認したら、③と④のところに爪があります(刺さっているだけ)ので③→④の順に手前に引き抜きます。

外れたAピラーカバー。

ETCアンテナは添付の取説に従い規定の位置に貼り付けます。

緑Uの所にアンテナケーブルを引き入れる溝が空いてましたが、私は出来るだけ助手席寄りにアンテナ設置したかったため溝を使いませんでした。

アンテナケーブルは出来るだけ曲げないようにと注意書きがありますので気をつけましょう～

フロントガラスと天井張りの間にアンテナケーブルを押し込んで行きます。(ピンクのところ)

アンテナケーブルには挿入後飛び出し防止のスポンジテープ(付属)を適当に巻いて(貼って)おきます。

Aピラー内側にアンテナケーブルを這わせて。
(クリップやテープで固定しましょう)

アンテナケーブルの先端はダッシュボードの下に引き入れ邪魔にならないように(安全に配慮し)取り回します。

ETC電源はフューズボックスから市販の電源取りフューズで電源を取ります。

アースはフューズボックスのすぐ裏に丁度いいボルトがありましたのでそこに接続。
(確か長いボルトに変えたはず^^;)

Aピラーカバーの取り付けは、外した手順の逆で。

※画像の①の挿し込みを最初に入れること。

アンテナケーブルと電源ラインをETC本体に接続して完了～

ケーブル類は足に絡んだりしないようカーペット内にキチンと隠しましょうね。