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イイね!
2011年12月22日

あと半分?のエイト?



今日は、冬至という日に記念すべき50000ゲット?!

じゃなくて、50000km突破しました!


僕のエイトのエンジンいつまで持つのかなぁ?

因みに、オイルはここ最近は純正をこまめに3000kmで交換してます。

ディーラーのオイルメンバーズカードで
オイル交換五回分で10000円でお釣りがきますし

しかもエレメント代が半額になるので、最近はずっと利用してます。


純正を使ってるとエンジンがカーボンだらけになる!って話を聞くけど、それ本当なの?
それって、チョイノリとか乗り方が悪いからじゃないのかな?

僕は、マツダが長年開発したオイルだから信頼してますけどw

まぁ、実際に純正使うとマフラーの出口はアレですけどね(笑)




















と言うことで、ここからは興味ある方どうぞ!!

さて稼働ネタいきます。

今日も夕方からジャグラーAPEXの高狙いでした。

※実質今日までが、餌撒き期間で最も甘くなりやすい時期で
明日から厳しい正月(回収)営業になるとおもいます。


2509PのB10 R9の台をチョイス
投資一本で食い付いて…

1000Pの時点でB6のR6で、高設定ぽいしブドウも6以上だから止めれない状態でしたが

それを超えた辺りから、全部飲まれてしまい
追加二本投資で、ボーナス間987Pもハマりで、先ペカでBIGを引くも

単独REGが引けないし、高設定とは思えないので


299枚流して止め

投資は3kで

回収は、


全部タバコで貰った。
タバコ13個で、5460円相当です。残り13枚は貯玉です。

通常時:2104G
BIG:1/263.00(8回)
ブドウ:1/6.32(333回)
単独REG:1/526.00(4回)
チェリー+REG:1/1052.00(2回)

データカウンタ(打ち始め)
:2509G
BIG:1/250.90(10回)
REG:1/278.78(9回)

設定1:7.67%
設定2:8.96%
設定3:19.59%
設定4:22.69%
設定5:20.08%
設定6:21.02%
ブログ一覧 | 稼動関連 | 日記
Posted at 2011/12/22 22:32:23

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この記事へのコメント

2011年12月23日 10:45
私もずっと純正使用してます
純正だと安心しますね♪

5万キロおめでとう!!
コメントへの返答
2011年12月23日 13:25
とうとう、5万キロ到達です!
これからは消耗品の交換が多くなるので、メンテナンス重視で行きます!

勿論これからも純正オイルで(゜∇゜)
2011年12月23日 21:44
キリ番達成おめでとうございます♪^^
僕は銘柄よりも交換頻度の方が重要だと思っているので同じくほとんど純正です。
お互いこれからも末長く大事に乗って行きましょう!
( ^ー^)
コメントへの返答
2011年12月23日 23:11
ありがとうございます。

今年は沢山のオフ会やイベント参加したので、今年中に5万キロ到達しまして
中古で買ってから、実質4万キロ走破しました(゜∇゜)


オイルについては、みぃたさんがおっしゃる通り
ディーラーの工場長にも言われました(笑)

早速今年の締めくくりとして、明日ディーラーへオイル交換に行ってきますo(^-^)o

エイトが来年で絶版車になってしまいますし
本当これからも大事にしてきたいですね!
2011年12月23日 22:18
キリ番おめでとうございます☆

僕も前車は純正8割その他2割で交換してました。
今回は純正にするかREショップの物にするか迷ってますが引き続き小まめな交換を心がけようと思います。


末永く乗り続けて下さいね~(^-^)b
コメントへの返答
2011年12月23日 23:32
何とかキリ番撮れました。
本当は1キロ手前のやつを載せようと思ってました(笑)

オイルは本当に悩みますよね~
R魔のオイルはマフラー出口の所の煤が殆ど出なかったので良い感じでしたが
作業してくれる自動後退が僕のエイトを入庫拒否されてから

ディーラーで純正オイルをマメに交換するようになりました(笑)
でも、純正オイルはエンジンのかかりは良いですね。

プロフィール

「@skyipu
長野県に次いでガソリン価格が高い県ですけど、中には安いお店もあります✨😎」
何シテル?   08/12 21:00
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