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2021年3月に雨宮スーパーレドムAタイプver.2に書き換えていたPCMが故障してしまって、中古の純正データのPCMに交換してから半年間ノーマルデータを楽しんでた訳ですが

全ての内容を変更しなくても、リミッターや点火、燃料等の変更はしなくてもいいかなと思う場合これでいいですね。
公道でリミッター解除しても走らせる所は無いので。

純正データならではの、何故純正はこうなのか？を良く理解した上で

適正RE水温は、ルマンでマツダ787Bが全開で２４時間走り抜くなら９０℃。と言うのをどこかで聞いた事があるような気がします。

純正は、電動ファン作動温度がLow 98℃ HI 101℃と燃費や電装関連の負荷を下げる為その設定になってますので水温が高いんですよ。

そこで、リアライズ・クールは
電動ファン作動温度を
LOW 88℃ HI 93℃に変更します。

書き換え時に、推奨値以外も任意で設定を変更してくれますが推奨値がおすすめらしいです。

また、水温等が高い時エンジンオフ後の10分位電動ファン回りぱなしになる時があるかと思いますが
アフタークーリングの作動設定変更も承っているそうですが、コレの変更は正直やりたくないそうです笑。（何故マツダがその様にしているか？を考えた上）

各ショップ差で、設定値の考え方が違うので面白いですね。

コレによって水温がまた安定する。

また、オプションで
リアライズリニアスロットルオプションもつけられるのでおすすめですね。


ただ、
オートバックス等の出張イベントではやってないので
お店に出向くか、通販のどちらかの対応

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