Auto Exe ｽﾎﾟｰﾂｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ｢弱｣にしてから初の減衰調整

今まで沼にハマって路頭に迷っていた減衰調整も、先日のリアルチェックでリアルテックの浜口さんが直進安定性が悪いとヒントをくれたので
とりあえず出来るところから車検の時に、スタビの強さを弱に変更してもらったら、だいぶ脚が動く様になりなったのでこの時点でありがとうございましたって感じです。

とりあえず街乗り〜峠辺りを想定
・フロント15戻し
・リア20戻し
に調整したらこれでいいじゃんってなりました。

リアサスの、キュキュット音も消えたし
スタビが無理かかっていたかもしれません。

それじゃあ10年以上エクゼのスタビ強のままだったので、別の8に乗り換えたかの様です。
本来の８の動きを抑制していたのかもしれません。
本当勿体無い事してました。
なんか車検通して良かったよ。めちゃくちゃモチベ上がった。

本当は、スタビをエクゼから純正のスタンダードのレートの低いスタビにしてサスのバネレートアップが調整の主流らしいので