スローブローヒューズ全交換

と言う事で、ブレードヒューズは全交換済みですので
残るはメインの120Aヒューズ以外の、スローブローヒューズを全交換しました。

ヒューズ交換でヒューズを引き抜く際に使用した工具はプライヤーで摘んで真上に引き抜く様にすれば簡単にスポッと抜けます。
はめ込む時はそのまま押し込むだけで🆗です。

踏み込んだ時、めっちゃ前に進む力が強くなりました。
オーディオに関しては特に変わらずw

ヒューズボックス内のスローブローヒューズ30.40.50Aヒューズ交換し、60Aヒューズのみ残して、比較のために撮影

60Aヒューズはかなり色褪せている。

ヒューズボックス内のスローブローヒューズ全交換後✨

3つ目の60Aヒューズは、バッテリー＋ターミナルのヒューズボックス内にあります。

残るは、メインの120Aヒューズのみですが
これに関しては、マツダ純正部品で交換予定です。

参考
F151-67-099 ﾌｭｰｽﾞ

サブウーファーのバッ直配線の手直ししている最中に
＋のボルトをエンジンルーム下に落としてしまって諦めて違うボルトで代用したけど
その後よく見たら、ギアボックスのところに引っかかっていたので、磁石で回収して復元。
危なかった(^◇^;)

とりあえず交換した距離は200,369km

エンジン始動し、バッテリー復帰手順で
ハンドル左右切り替えしてエンジンOFF

再始動させて、パワーウインドウの再設定して終わり。