エンジンオイル、フィルタの交換

走行距離：28,295km

エンジンオイル：PENNZOIL PLATINUM EURO
　　　　　　　（5W-40：229.3,229.5,226.5）

フィルタ： MANN-FILTER（品番： HU514Y）


前の所有者がいつオイル交換をしたのか不明ですが、オイルが結構汚れていたので交換することに。

オイルは、ペンズオイルのプラチナ ユーロなる、5W-40のもの。
これにした理由は、メルセデスの認証（229.3,229.5,226.5）を取得しているから。

フィルタには、フィルタ本体の他にOリングが3個付属。

先ずは、オイル抜き。

レベルゲージの箇所から上抜きします。

まずは、手動ポンプで抜いてみたり・・・

エアを使って抜いてみたり（笑）

手動の方ならば、定期的に手動ポンプをポンピングする必要があります。
ですが、エアの方はほったらかしで良いので、その間にフィルタ交換など、他作業ができますので良いですね。

フィルタは、レンチの刺さっている箇所にあります。
フィルタ・カバーには、何故か「TURBO」との自己主張。なんで？（笑）

ソケットは27番です。
エクステンションはあったが良いかと思います。

引っこ抜くと、フィルタは真っ黒。

替えることにしておいて、良かった。

ゴム手袋をし、フィルタ部を持って、ひっこ抜いて交換。

っとその前に、既存のOリングを、付属のOリングに交換します。

一番右の赤丸部が、最も大きなOリング。
真ん中の赤丸部は、中サイズのOリング。
一番左の赤丸部は、最も小さなOリングになります。

後は、新品のフィルタを差し込むのみ。

あ、Oリングには、エンジンオイルを薄らと塗っておきましょう。
取付時の変形防止です。

締め付けトルクは、24N-m。
この値は、フィルタカバー部にも記載されています。

あとはエンジンオイルを5.5L入れ、オイルレベルゲージでオイルレベルの確認。

エンジンを掛け、異常が無いことを確認してから、作業終了。