SR13Bのブログ一覧

今朝の通勤時のことです。

今朝はちょっと涼しかったので、エアコンをオフにして窓全開での通勤。
とある信号で止まっていると、なんか焦げ臭い…
エンジンを載せ替えたばかりなので、まずは愛車を疑いました^-^;;;

各メータの数値確認。
ボンネット周りの確認。
車内の確認。

運転席から確認出来る範囲は終わり、「これは自分の車じゃないな。何処か火事か？」と思い、周囲を確認。
すると、助手席側のドアミラーに映る左後方車両の右前輪部から煙が上がっているのを見つけました。

最初はハンドブレーキの戻し忘れでブレーキ過熱か？と思いましたが、煙の上がっている箇所は前輪。ハンドブレーキとは関係ない…はず。

「これは他の原因があるな」と思い、車を降りて、その車のドライバーに「煙が出てますよ！」と連絡。
ドライバーの方は、「あら！ありがとうございます！」と言われたので、私は自車に戻ったのですが…

自車に乗り込もうとしていたら、後ろから”ガシャン”って音が。
煙を出していた車両が路肩に移動しようとしているときに、原付バイクと接触。

多分、慌てていて、後方確認が確実じゃなかったんだろうな…

教えなかったら、その方が事故ることはなかった。
でも、車両火災に発展した恐れもある…
慌てることを想定して、路肩への案内までしてから自車に戻るべきだったか…？


なんか、やるせない気持ちになった朝でした。

ちょっとだけ風が出てきましたね。
とはいえ、風台風ではなく雨台風のようですから、風による被害は少ない感じですが。

土曜日は、スカッフプレートで使ったダイノックシートの余りを使って、純正リヤウイングの翼端板部の蓋をイメージチェンジ。

翼端板部の蓋には、とあるショップのステッカーを15年ほど前から貼っていました。
これを剥ぎ、カーボン調のダイノックシートを貼ってみました。




性能には何ら寄与しませんが、良い感じにイメージチェンジ（笑）

昨夕、マツダ・ディーラから戻ってきた愛車。
自宅への帰りと、今朝の通勤で乗った感想。（渋滞が大いに有りの状態）

水温が安定しているのが嬉しい(*^_^*)
いつもだったら、余裕で100℃超えの連続な季節。
ですが、まだ90℃よりも上になっていません。
この暑さの中、86～90℃以下程度で落ち着いています。
これは、精神衛生上、非常によろしい（笑）

ですが、それだけ放熱量が大きいってことは、当然…

えぇ。

さて、本日、ようやく納車されました（笑）

ゴールデンウィークの序盤に車を預けたものの、リコール対策等で時間を取られ、最終的に4ヶ月弱を要しました。

久しぶりに愛車に乗った感想…




速っ！
軽っ！
気持ち良い！（笑）

やっぱり、これですよ、これ。

車に求めるものは、経済性でも、快適性でもありません。

楽しさ！！

これに尽きますね（笑）

主な作業内容、交換部品関係は、こちらの整備手帳に記載しています。

さぁ、楽しもぉ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

昨日、ディーラーから連絡がありました。
納車予定が来週月曜日とのこと。

もうね…





待ってました！！

って感じ（笑）


さて、車高の低い車をジャッキアップする際、あるとかなり便利なラダーレール。
私は、3セット持ってました。

最初に購入したのが鋼製。
これを10年ほど使いましたが、非常に重くて持ち運びし難いのが駄目。

ってことで、プラスチック製を購入したのが数年前。
このとき、前後を一気に上げれるように、2セット購入。

これらは、重作業を行う作業ガレージに置いています。
ただ、作業ガレージは自宅から概ね30分のところ。
したがって、自宅でジャッキアップを伴うちょこっとした作業をしたい時に不便でした。

ってことで、もう1セット買って、それを自宅用にしようと思い、アストロプロダクツへ。
すると、ラダーレール用の収納バック（1,200-）なるものが発売中。

しかも、今ならラダーレールを買うと、100-アップで収納バックが付いてくる…

何か、凄く得した気分（笑）