インテ 2011年チューニング計画

ドォーモ！！

半年振りに愛媛に帰省している、シコデビです(^ω^)

帰省途中の山越えで積雪の為に足止め、引き返すはめになったり、アクシデントに見まわれましたが...

約9時間かけてなんとか帰省しました(＞＜；)

気になるのが道路にまいてた塩カリ... 車高調大丈夫かな？(；´Д｀)


去年はインテがかなり進化した１年でありました(*￣∇￣*)

インテを購入して１年たってから熊本に来たわけですが、

１年経ってもノーマルのままでインテを乗り続けるつもりでいました。

まぁ、バンパーは後期フェイクバンパー、マフラーは間違い？で、バーディーのスペック3をつけて、

爆音をまきちらしてましたが(笑

しかし小悪魔師匠と出会い、ALを紹介してもらい、ウルフちゃんと出会い...

気がつけば回りは誘惑だらけになってました(・∀・)

オーリンズ車高調→VISION - R N1マフラー→ SPOON センターパイプ→RAYSホイール G2...

貯金なくなりましたわ(笑

全部小悪魔師匠のせいだ(･´з｀･)

でも、車をいじる楽しさが増しましたな(￣ー￣)


で、先日職場のVIP車仕様好きの先輩Sさんと話してるときに、今後のインテの方向性を決められました(笑

車高→ホイール黒に換えて車高下がって見えるけどまだ下がるな... 車高調はベタベタに下げる人が入れる
けん、ダウンサス入れたらいいやん？安上がりやし

タイヤ→タイヤはどこ？見た感じ、韓国製やろ？でもまだ甘いけん、ホイールも19インチにしてもっと薄 い韓国製のタイヤはいてさ、まだ下げればまだかっこよくなるぜ？

まだ言われましたが長くなるので...

車高→車高は入ってますがなにか？(笑)ダウンサスだけじゃ走れんでしょ？

タイヤ→日本会社で、ダンロップZ1スペックのハイグリップですけど... 偏平30とかの韓国タイヤじゃとてもとても...

Sさん... 僕はインテをVIP仕様にする訳ではないので...

そんなことしたら小悪魔師匠にどやされる(`皿´)ﾊﾞｶﾓｰﾝ

すいませんが、いくら先輩でもその案には従えません！！

まぁ、今年は...

メーターいれたり、剛性アップを計ったり... コンピュータとかも出来れば(・∀・)

サイドステップ、リアバンパーも最近物欲が(泣

カムシャフトとか... そろそろエンジンも心配なので、それも考えとかなな...

まだまだお金はかかりそうです(笑

無理しないで少しずついじりたいですね(*￣ー￣)ｖ

とりあえずは今月の走行会、打倒小悪魔師匠に向けて準備します(ﾟ ∀ﾟ )ｶｸｺﾞｯ

遅れましたが、みなさん今年もよろしくお願い致しますm(_ _)m