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今日は宮城県の古川駅から。

三陸海岸北上して久慈まで移動の予定です。
今日も１１時間弱の移動（乗り換え待ち含む）の予定。

出張です。


っても、半分は趣味ですが。


常磐線回りで鈍行を乗り継いで宮城県の古川駅へ。

明日は海沿いに出て三陸鉄道を北上予定、久慈泊予定です。


明日は旅途中に報告できる余裕があると良いな。

場所は昨日と一緒。

で、昨日下調べが不十分で買えなかったものを買いに秋葉原へ。


お昼はカレーにしました。ご飯は500g。

で、いとこの相談にちょっとのって帰宅中。

明日も出張だけど、出発はちょっと遅くても大丈夫。今日はいつもより飲もうかな。

ちょっと出張です。

実は和歌山まで遊びに行ってました。
いつもの趣味のラジコンです。

当初の予定では金ー日の３日間と言う話だったのですが、そのちょっと前に急遽木曜日にプロモーション撮影をするので来てくれれば少し練習走行できますよと言う案内が来たので急遽水曜日の午後に出発して木曜から競輪場に缶詰に。

なんばで鉄人28号に挨拶。でも和歌山までは行かないので

乗ったのはこちら。

ってことで水曜日の夜に到着この日はおとなしくコンビニ飯で寝ました。
走行機会が少ない場所なので、できる無理はしてちょっとでもマシンのセットアップを行います。

でも、集まるのはいつものメンツなので木曜夜から連日の飲み会に（笑）












今回行った店は総じてレベル高かったです。

で、今回は早い方と遅い方2クラス出ました。

早い方は1/10サイズの4WDツーリングカーを使用し、タミヤボディを使用し、7.4Vの普通の車ラジコン用バッテリーを使用すればほぼ無制限と言うもの（本当は色々もっと細かい規定はあるけどね）

で遅い方はモーターに指定があり、モーターはワンメイクでした。ラジコン詳しい人には13.5Tのモーターと言えば大体わかるでしょう。

で遅い方は大体時速80Km位でレースなのですが、モーターがワンメイクなだけに速度差が少なくちょっとでもおいていかれると挽回が難しいのでマシンの細かいところで工夫をしながら、ドラフティングを使いながら抜いていくのですが、ダウンフォースも極限まで削ってるので、以外と操縦が難しかったです。

で早い方はパワーに余裕があるので多少ダウンフォースに振ってなかなか普通のサーキットでは使わないような固いバネを入れ、車高も１０mm位とってるのですがそれでも遠心力でシャーシが擦ってしまう位のＧがかかります。

でも今回それよりの問題は熱でした。
電流が流れすぎてバッテリーコネクターのはんだ付けが熱で溶けて外れてしまった事でした。

練習２日目でその問題が出たので決戦日には対策したのですが決勝に向けての練習走行で同様のトラブルが発生したので、決勝はスタートできませんでした。

下で見てた人いわく、余裕で時速１５０Kmは越えてたと言う話でしたので、決勝走っていたら良いとこいってたのではないかと勝手に思ってます。

レース終わったら、月曜はお仕事ですので大急ぎで荷物をまとめて帰宅です。

和歌山市駅から新横浜まで片付け後３０分おしたら当日着けないかもしれません。

で

遅い方はなんとか優勝できました。
まぁ今回は募集やらなんやらがバタバタだったので遅い方は３人しかいませんでしたが、全員常連組だったのでそのなかで勝てたのは嬉しかったですね。

次もなんとなく決まってるようですので、次に向けて頑張ります。