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  9. 開口部を、さらにアップ！（パラシュート効果低減効果向上施工） [shinD5]
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shinD5の"「DELICA Sports！」〜MODEL2024〜" [三菱 デリカD:5]

   

整備手帳

作業日：2024年5月3日

開口部を、さらにアップ！（パラシュート効果低減効果向上施工）

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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開口部を、さらにアップ！（パラシュート効果低減効果向上施工）
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　リアアンダースポイラーをさらにカットして、開口部をアップし、パラシュート効果低減とデザインのスポーティーさとワイルドさをアップさせました！
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開口部を、さらにアップ！（パラシュート効果低減効果向上施工）
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　真後ろから見た時の牽引フックを見えるようにしようと思います！
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開口部を、さらにアップ！（パラシュート効果低減効果向上施工）
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　マフラー部分も開口部を増やします！
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開口部を、さらにアップ！（パラシュート効果低減効果向上施工）
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　もっと切り込みたかったのですが、リアスポイラーのステーがあったので、マスキングラインを引いてギリギリまで攻めます！
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開口部を、さらにアップ！（パラシュート効果低減効果向上施工）
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　この変速グラインダーで一気に切り取ります。
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開口部を、さらにアップ！（パラシュート効果低減効果向上施工）
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　切削したスポイラーの一部です。
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開口部を、さらにアップ！（パラシュート効果低減効果向上施工）
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　このことにより、牽引フックも真後ろから全て見えるようになり•••
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開口部を、さらにアップ！（パラシュート効果低減効果向上施工）
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　マフラー部分の開口部もアップしました！
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開口部を、さらにアップ！（パラシュート効果低減効果向上施工）
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　以前の開口部は、このような様子ですが•••
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　今回の施工により、ワイド感がより強調されました！
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開口部を、さらにアップ！（パラシュート効果低減効果向上施工）
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　マフラーや、牽引フックも以前より見えるようになり、さり気なくスポーティー感とワイルド感がさらに強調されたと思います！
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　カッコ良いです！😃😊」
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　shinD5です。 　よろしくお願いします。 　いじり甲斐がある車なので全く飽きがきません。力強くとても良い車なので、ずっと乗っていたいです！
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