サプライズサプライズ エクセルーブ  

多層フラーレン構造二硫化タングステンを多く配合した多用途添加剤です
私はハブベアリングの給油に使ったグリスに添加しましたがグリスに関してはかなりの体感が出来ました。上り坂が軽いしクラッチ切って惰性で動く距離や速度低下が随分と違います。

エンジンオイルにも添加しましたが元のオイルの性能が充分なのであまり変化は感じませんでした
エンジン音の計測でも変化はあまりなかったのですが音階は変わった様です。オーディオの音量が1下がりました

エンジンブレーキが…って事もあんまり無いけど、上り坂での反応は良くなった気はします。
燃費の向上がってのも転職して通勤距離が短くなって、前より混む道を走ってますが去年と変わらないので延びているのかも知れませんが正確な比較が出来ないのであやふやです。あとグリスメインで使用したので添加量がオイルには足りて無い可能性はあります。凄いサラサラなので予定より入ってしまったんで…

値段的に本当に高価なタングステンが高配合かは怪しいところですがグリスには明らかな効果があったので、和光ケミカルの高級グリスをも嵩上げ出来る極圧剤は入ってるのは間違い無いです

欠点はオイルでもグリスでもきたねー真っ黒に染まります。精神衛生にはよろしく無い色ですwジョッキに付いた色もなかなか取れません。諦めました


現段階では最強の極圧剤だそうです。ミカドオイルさんのブログに詳しいことは書かれてます。
この商品にはエンジン、ミッション、AT、PS、グリスの添加剤に使えると書かれてましたがエンジン、PS、グリスは極圧剤が増えても良いとは思いますが抵抗を利用してるシンクロやスリップ制御ロックアップトルコンなどはちょいと疑問が湧きます。ミカドオイルさんはエンジン用とミッション用で別商品で販売されてるので余計に…

ちなみに多層フラーレン構造二硫化タングステンと二硫化タングステンではほぼ別物です。粉末が売ってたりしますがあれはグリス用でエンジンオイルだとサイズ的にフィルターで止まるかも？
二硫化タングステン入りのグリスも高級品であまり一般的では有りませんが適切な量が入ってると耐久性が高いです。昔の職場で使ってましたが普通のモリブデンとは別物でした

多層フラーレン構造二硫化タングステンはそれよりかなりスペックが高いので期待してます。本物ならw

ちなみに2080円でしたがオイルなら4リットル分です