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エスクーダーの愛車 [スズキ エスクード]

整備手帳

作業日:2011年9月23日

フロントデッドニング

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
メインで使用するのはコレ!!
暖めておいたヤツです(笑

インナーパネル内の穴埋めにはコレだけでは頼りないので、レジェで穴埋めしてからの使用です。
2
さてさて、内張りを剥がすとこんな感じ。
所々ビニールが剥がれて、内張りのフェエルトを濡らしてました。
3
面倒でしたが丁寧に取り除きます。仕上げはパーツクリーナーと行きたかったのですが、品切れ中にてJIPPOのオイルで・・・。単なるホワイトガソリンですね。問題なく綺麗になります。
4
綺麗にした後はこんな感じ。
達成感にてパチリ。
5
基本的にもう中を見たくないので、アウターパネル内にも補強を少々。
パネル上部には純正補強済みなので、下部を中心にエーモンの補強材を貼り付け。さらにシリコンシーラーで補強。
6
でっ・・・
いつものように中間の写真がありません。後で見直してもビックリするほど写真が飛んでます(汗

その前に、穴埋めにレジェを貼り付けました。そのままでも十分なような気がしてきましたが、メインのオトナシートを4枚並べて全面貼り。

はい!出来上がり。
(助手席側はテンションが上がらず、半ばやっつけ仕事でした(笑

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この記事へのコメント

2011年9月27日 14:44
丁寧な作業ですね。
不器用な私には真似できそうにありません。
でも、タンカスもデットニングしてみたいな〜(^-^)/
コメントへの返答
2011年9月27日 20:47
丁寧だなんて、そんなことありません。

とりあえず角を丸めてカットすればそれっぽくなります(笑

あと、破れたところを配線で隠れるように写す写真のテクですかね(笑

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はじめまして。エスクーダーです。 9年間大事に乗り続けたS14シルビアからエスクードに乗り換えました。 初心者ですが、少しずつ更新していけたらと思っています...
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