不点灯だった左側コーナーリングランプが修理から戻ってきました。

修理に出す前までは、この様に左側コーナーリングランプ(※写真だとウインカー右隣の部分)が点かず、
自分て調べた範囲で判明した事と云えば、
❶球切れではない。
❷ユニット自体の故障でもない。
❸左側コーナーリングランプの配線がどこかで断線しているのでは？
という見立てでした。

いきなり【修理後】の写真でごめんなさい。

ウインカー右隣の部分がちゃんと点灯しているのが分かると思います。

内容的には“たかがこれだけ”の事なのですが、
これが今回の場合、厄介なケースだった様でして…。

実は左側コーナーリングランプの配線が、どうやら無かったらしく(!!)、
作業した電装屋さんは勿論、
窓口となってくれたサービスフロント氏も、
私も『？？？』です。

だって、右側のコーナーリングランプは普通に点灯しているワケで、左側だけ『配線はおろかリレーユニットすら無い』なんて、想像の斜め上過ぎます(苦笑)

結局、左側コーナーリングランプの配線だけ『イチから』どころではなく『ゼロから』引き直し且つ、新たに左側コーナーリングランプ用のリレーユニットも製作する羽目になるというオチでした。

骨を折って下さった電装屋さんには今回、本当に感謝しております。

元々、左側フロント周辺を事故で修復しているクルマなので、
多分、修復時に「コーナーリングランプなんて別に無くてもいいでしょ」ってな感じで省いたのかもしれません。(※大分【好意的な】表現にしてますが。)

しかし、そうなると、
配線は百歩譲ってわからなくもないとして、
腑に落ちないのは、リレーユニットの“痕跡”がヒューズもですが最初から全く見当たらなかった事です。

(コナン君じゃあありませんが)
あれれ〜？
何だか一気に『香ばしく』なってきたぞ〜(笑)