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テラ乃の愛車 [日産 フェアレディZ]

整備手帳

作業日:2025年7月19日

フロントガーニッシュを交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
【Before】
左右ヘッドライトの間に挟まれているボディ同色パネルが『フロントガーニッシュ』になります。

今回は、
これを交換しまして、ちょっとしたイメチェンをやってみようと思います。
2
(これは先日の鈑金修理途中の時の写真です)

元は別の色でしたが、
【ボディ同色に再塗装】
【中央の“Z”エンブレムを撤去して穴をスムージング処理】
してもらいました。
3
元々装着されていた“本来の”当該車両のフロントガーニッシュを外します。
(ボンネットを開けて、ボルト2箇所弛めてから、エンジン側の方へ引き抜くだけです)

以前迄のオーナーが装着した社外品エアクリーナーが鎮座しています。
4
【After】
鈑金修理の際に
『エンブレム撤去』
『エンブレム取付穴スムージング処理』
『ボディ同色化』
してもらったフロントガーニッシュを装着しました。

(当該車両のフロントガーニッシュは、いつでも戻せる様に保管します)
5
【After】
狙ったイメージとしては、Z32初期型の北米仕様です。

(細かい事を言うと、バンパー開口部上側で、助手席側フォグランプとフロントナンバープレート向かって右端との間の部分に『NISSAN』の英文字ステッカーが貼付されていて、尚且つ、フォグランプ、ウインカー、ナンバープレート上部の開口部一帯が『つや消し黒』(※というか『黒に近いつや消し濃灰』)だったら更にGood)

ウインカーも北米仕様のレンズの配色が異なる物を装着していればBest(笑)

更に云えば、フロントナンバープレートの取付位置も、現状の国内仕様の位置より5cmくらい上に高く(※ちょうど上の開口部を塞ぐくらいの感じに)なるのですが、個人的にはそれ(=北米仕様のナンバーステー)は装着後の見た目が国内仕様よりカッコ悪く見えるので“ナシ”で。
6
【After】
ガーニッシュ中央の丸いZのエンブレムが無くなっただけで、雰囲気が少し変わった様な気がします(笑)

上手く説明出来なくてもどかしいですが、
なんか“らしさ”みたいなものが無くなってしまった感じ、というか、
“無国籍風”というか、
“新興メーカーのクルマ”というか、
まぁ私が言わんとする事が何となくでも伝わってくれればいいのですが。

逆に考えれば、ガーニッシュ中央にある『丸いZのエンブレム』自体がちゃんと“ブランディング化”されているんだなと。
(まぁ車名の歴史からして半世紀近く続いてるのだから、さもありなんです)

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「[整備] #フェアレディZ フロントガーニッシュを交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/773759/car/3660924/8303630/note.aspx
何シテル?   07/19 21:16
テラ乃です。 皆さんよろしくお願いします。 昭和(と言っても1980年代)の車が好きな癖して、 所有している車がどれも『平成ひと桁年代』の車ばかりでし...
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