ＪＤ最終戦２日目その～２

オイラ！文才ないなぁ～と思う今日この頃のアローどえす

１週間経ってしまいましたがＪＤ最終戦２日目観戦記その２で～す！(笑

２日目午前中『みん友』対決（だから予選中だってば！）(*^_^*)

を観戦後ＰＲＯ･ＤＲＡＧクラスのタイム計測を観戦！

エントリーは３台

エスコート・タイプＭ

（一応フルパイプ車ではありませんが、どう考えてもストック車でもナイヨナァ～！）(ばく

（○原＆○藤さんすいません！）


エスコート・２４０ＳＸ

（元ＨＫＳ・ドラッグ１８０ＳＸ）

（数々の戦績を持つドラッグマシンの名機！完全プロストック・フルパイプ車）


ＦＩＲＳＴ･ＷＡＹスープラ

（元ＨＫＳ・ドラッグスープラ）

（国産唯一の６秒台のタイムをマークした（Ｖ８エンジン時代）プロストック車・フルパイプ車））

ガチバトルを期待していましたが、残念ながら単走・タイム計測でした！！

しかし、やはりその走りは異次元！！！

良路面コンディションもあったのでしょうが全車７秒台！！

中でも、○藤タイプＭがマークしたタイムはコースレコード７秒２…って！終速３００km/hオーバーって！！
凄すぎて！オイラには理解不能！(笑


マイガレージエントリーの２台は（今回オイラの最重要目的だったはず！）オイラ到着前に終了してますた（悲

エースドラッガーＭ君はベストタイム更新しましたが（８秒７）
エンジンパワーにヘッドガスケットが耐えられずガスケット抜けでリタイア

１２秒オープンのＳ君は予選１本目に左ドラシャ折れ！修復後の、２本目で今度は右ドラシャ折れ！スペアパーツがなくリタイアでした！

（アローはたぶん、来シーズンＳ君と同じクラス（１１秒オープン）エントリーになると思うので、お互いに頑張りマヒョッ！ねっ！Ｓ君！）

その後、並催のＨＫＳドラミにて車両ドライブ（たぶんエンジンブロー）で左レーンにオイルがまかれてしまい大会の進行が大幅に遅れて、アローは都合上（アロー号引き取りの為マイガレージに置いたローダーの返却の都合）で心残りでしたが帰路につきました。（残念）

来シーズンは絶対！復帰したるゾォ～！！の気持ちが一段と強くなったアローでした！！
（頑張れ！オイラ！）
画像はＪＤＤＡ１０周年記念限定Ｔシャツで～す。

（限定品に弱いアローどえす）

ではでは。