ざとのブログ一覧

なんとか生きてますよ。

思い切って、今の愛車を買ったディーラーから縁を切ることを決めました。

まずは買った時の担当者がすでに退職してしまったこと。
後任の担当者が頼んでもいない新型アウトランダーの見積もりを作ってきたこと
そして車検が切れる1週間前に連絡をしてきたこと。

車検が切れそうなのは分かっていたけど、全然連絡をよこさなくて、
こっちも付き合いを続ける気がなかったので、放っておいたけど、
なので地元の三菱車の取り扱いが多いサブディーラー？に依頼しました

みなさんディーラーさん、担当者さんとのお付き合いどうされてますか？

車といえども 生きとるからね




なかなか言えないよ…

先日、カー用品で愛車アウトランダーのオイル交換を行った際に
店員さんから「CVTオイルが漏れています」との指摘が。
先日はヨメのekワゴンのプラグかぶりがあったばかり。

オイル交換したのは半年ほど前なので、その間に発生したらしい。
ヨメの車はすでに購入した店舗でのメンテはお願いしていなくなって、
地元のサブディーラーさんに修理を依頼。

購入したディーラーさんに提示された金額よりリーズナブルに修理してもらい感謝。
今回も同じく依頼をしたところ、保証修理範囲になる場合は購入店でないと難しいとの話。
仕方ないので、本日購入ディーラーに電話。

今の営業担当とは性格的に全く合わないので
（営業電話も完全無視してる）
受付からすぐさまサービス担当へ繋いでもらい状況を説明。

とりあえず週明けに持ち込んでみてもらうことに。
多分10年10万キロ保証の範囲内になると思うんだけど。
前モデルMC前モデル最終ロット、購入から9年、走行距離5万キロ。

この機会に走行用バッテリーの残量検査もやってもらうか。
まだまだ買い替える気はないからね。
そしてこのディーラーさんから買うつもりもないので、あしからず。

イオンがビッグモーターにブチギレ

すっかり、みんカラにログインしていませんでした。

今や他の車関係のSNSやコミュニティサイトの方が盛り上がってますよね。

みんカラさんは、いったいどこに行きたいのでしょうか？

ワタシは「イイね！」の改悪をきっかけに、徐々に足が遠のいてしまいました。

あれって、新たな仲間を見つける大切なツールだったと思うんですけどね。

個人的な感想ですが、あれ以来様々な投稿数もグッと減った気がしてなりません。

意見をしても改善や、改良する気も見られないようですし、

（だったら辞めればっていう事なんかな？）

（無料で場所を提供しているんだから、文句言うなって事なのかな？）

自動車メーカーからのキャンペーンをDMでただひたすら垂れ流し、

見た目のブログ数アップのために、モニターキャンペーンを募集し、

何がしたいんでしょうか？

●カなワタシにも、分かるように教えてもらえないでしょうか？

…酔っぱらいの愚痴でしたm(__)m