さびてるネジを1人で交換してみた①

錆びに勝つと嬉しいですよね！

できる範囲でしています(*^_^*)

はい( ´ ▽ ` )ﾉ
少しでも改善されると嬉しいです☆

ゆいたんさん
こんばんは(^^)
いつも楽しく拝見してます。(⌒‐⌒)
自分で作業すると色々勉強になりますよね。
何といっても楽しいです。(^^)
業者に頼むより安く済み、知識として自分の引き出しが増えていきますからね。( ´△｀)

RA6オデ17さん
こんばんは(*^_^*)
いつも見て頂いて嬉しいです♪♪
ありがとうございます(o^^o)

自分で作業すると自分がやらなきゃ！ってなるので覚えるのだと思います☆
愛着がますますいっぱいになります(o^^o)

知識の引き出しが現在いっぱいあいてるので一生懸命つめていきたいと思います♪♪

ゆいたん こんばんはー

ネジ交換のイメトレ 可愛いです♪

…それにしてもネジ サビッサビですね(￣◇￣;)
生チョコみたい 笑

ハグラさん こんばんは( ´ ▽ ` )ﾉ

イメージで頭がいっぱいになったので先に実行してみました♪♪
練習の成果はもうバッチリでした（≧∇≦）

生チョコっぽいですが実は鉄分の量がハンパないですε-(´∀｀; )
むしろ鉄です•••

ここは錆びやすいですね、雨の日タイヤの水が弾いて常に水がかかります。
あ、ネジに塗装すると(タッチアップなど)更に錆びにくくなりますよ。

たしかに普段見ない部分ではありますがかなり水がかかる部分ではありますね(>_<)

タッチアップして白くする方法もあるのですね(o^^o)
なぁるほど〜
試してみたいです☆

塗るときマスキングを張るなりして他の箇所につかないようにするとよかです～。ちなみにディーラーに行けば純正カラーのタッチアップペン買えます。
量販店にない場合や純正好きな場合(笑)

そうですよね〜
他のところについたら嫌ですからε-(´∀｀; )

タッチアップペンはあるのでどうするかまた考えてみます☆

教えて頂きありがとうございます(*^^*)

わざわざ同じ形状でなくても、あえて、ナンバーボルトに使うようなキャップを使ってちょっとオシャレにしてみるのも良かったかもね！
ネジの径と締める部分の長さが合えばokだから(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

それにしても、ゆいたんさんのメンテナンス素敵(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

そういう方法もあるのですね(o^^o)
ココはシンプルなのにしました〜

私のセンスがなくオシャレなのは全く考えていませんでした(￣◇￣;)

さびてるのに気づいて交換しただけなのですがありがとうございます♪♪

初コメ失礼します。m(__)m

いつも楽しく見させて頂いてます。

チョットした事でも、自分で手をかけると
気持ちがいいものですよね♪
それにしても凄い錆びですね(^^;
初めからステンレス素材使って欲しい
ものですね。(*^^*)
これからもDIY 楽しみにしてます。

失礼しました。m(__)m

はじめまして(o^^o)
いつもありがとうございます♪♪

そうですね〜
かなりさびていてびっくりしました(￣◇￣;)

ナンバープレートのボルトも同じようにさびていました
最初からステンレスにして欲しいです(>_<)

ありがとうございます☆
またいろいろと頑張ります(・Д・)ノ

こんばんは
最近の車載工具にはレンチが入ってないようですね。自分のは旧車？のせいか入ってます。
使う場所によってはラチェットレンチのほうがいい場合もありますよ。

おはようございます(*^^*)

ESSEの車載工具にレンチはありませんでした〜
最近のクルマにはないのですね(・Д・)ノ

ラチェットレンチ(･･;)
聞いたコトあるのですがよくわかっていません
普段作業しないからダメですね(>_<)

おはようございます。初めまして、ちょっと気になったのでコメント失礼します。

sus(ステンレス)ボルトを使用されているようですがなぜsusにされたのでしょうか？鉄製でもクロムメッキの施された錆びにくいモノはありますよ？
susにも種類がありますし、鉄にも種類があります。それぞれに一長一短があり、メーカーもノウハウを基にサビる事よりも優先する必要があったからsusボルトを採用しなかった筈です。
わざわざ、「ボルトが錆びる車」にしたのには理由があるハズです。(^_-)-☆

ボルトにも種類があります。頭のマークはタダの飾りではありません(笑)
タダの飾りならナゼもっとカッコイイデザインにしないのでしょう？(^^)

ホームセンターで購入されたとの事ですが、車用のボルトをお求めになられましたか？写真を見たところ足回り周辺のボルトの様ですが、強度は大丈夫でしょうか？走行中の震動で緩んだり、ボルトが千切れたりしませんか？クルマの重さは1tもあります。1tもあるものが時速40〜60キロと言うスピードで歩行する生身の人間の横で動きますが安物のボルトで大丈夫でしょうか？

極端な話 大した衝撃でも無かったのに交換したボルトが元で大惨事…なんて笑えません
余計なお世話かもしれませんが詳しいお友達に教えて頂いたとのことですが、私はＤラーや整備士さんにちゃんと相談した方がいいと思いますよ？
長文失礼しました。

おはようございます( ´ ▽ ` )ﾉ

はじめまして(o^^o)
コメントありがとうございます☆

単純にさびないようにという意味でステンレスなのだと思います

大丈夫か心配になりましたのでディーラーで聞いてみます(・Д・)ノ
お気遣いありがとうございます♪♪

まぁ〜厳密には、ビス各種には適正荷重や負荷に耐えれる範囲で、メーカーでは決められてます。
鋼材ビスからステンビスへの変更は、一般的には、耐力、靭性が高くなり、破断係数も上がるので強くなるとの理解でイイと思います。餅は餅屋なので、次回の点検の時にでも、『こんなん、してみた...』ってDラーさんと話したら！
後、錆止め塗装のコメントありましたね〜これは、どっちが安いか？ってだけのネタになりますが、マニュキアとかされます？してるなら、トップコートも持ってると思いますが、締めてから、このトップコート塗ると錆止め効果ありますよσ^_^;

純正が1番なのだと思います
ディーラーでさびてるしなんとかしたいって話せば良かったのかもしれませんね(・Д・)ノ

とにかくさびてると対策しなきゃって感じでした〜

トップコート塗る方法は初めて聞きました〜
そういう方法もあるのですね(*^_^*)
ありがとうございます♪♪

おはようございます。
マメですね〜
やはり塩カリでやられやすくなってるんですかねぇ😹

一つ注意有ります。
ステンボルトは良いですが、ステンのボルト ナットの組み合わせは、気をつけましょう。
何故？
それは締める 緩める 時の摩擦熱で、ボルト ナットが、膨張しますので焼き付き、 即ち、締める 緩めることが出来なくなり、ボルトを外せなくなります😵
途中で、少しでも、スムーズに回らなくなったら、止めて、潤滑油を塗りましょう。
どちらかが鉄の場合は、さほど気にしなくて良いですよ〜
鉄工所の意見ですねー。
たまにやってしまうんです。M12のボルトも無理やりちぎります。

こんにちは♪♪

ディーラーで聞いたのですがココはさびやすいらしいです(・Д・)ノ

外しにくくなりますか〜
それは困ります(｡-_-｡)
私だと外せないかもしれません•••

いろいろと勉強になります☆
なんだかますますクルマが楽しくて嬉しくなりました（≧∇≦）
教えて頂きありがとうございます♪♪

めっちゃ錆びてましたね。

ステンだからといって安心してるとヤバいですよ～(*_*;

ステンも鉄ですからね。

かなりさびていました(｡-_-｡)
びっくりしますね〜

ステンレスでも必ずさびないわけではないですよね
前よりはさびにくくはなったというだけというふうに思うようにします(・Д・)ノ
ありがとうございます♪♪

私も 自分でやらなきゃ(>_<) と、おもうのですが……

いつも 面倒くさく成って 知り合いに やって貰ってます(￣▽￣;)

見習わなければ(ー_ー;)

私は難しいコトは出来ないのでできる範囲で出来たらと思っています(・Д・)ノ

少しずつ•••ですね♪♪

さっきディーラーできちんとネジ止められていますよって言われて嬉しかったです（≧∇≦）
また頑張ろうって思いました☆

こんばんは！

なんか最近は、こんな所まで「教える君」が出没して２ちゃんねるの様相を呈してきましたね(笑)

この世に、錆びていい＆錆びさすためのネジなんてありません（キッパリ）┐('～`;)┌

メーカーだって、もしチタンボルトと鉄ボルトが同じコストだったらチタンボルトを使うでしょう。

あと、一枚物のカバーを止める時に、見える所と見えない所でメッキ有り無しを使い分けるくらいに、何銭という単位でコスト削減をするからそう言う事になっているんだと思いますよ(^^)

半ば都市伝説的なアドバイスは、知らない人には勘違いの原因になるので控えた方がよろしいのではと感じました。

これからも、DIY頑張ってください(^-^)/

こんばんは( ´ ▽ ` )ﾉ

その知識が正しくても間違っていてもきちんと判断出来る人になりたいです
まだまだダメで周りにサポートしてもらいながらのクルマいじりです☆

せっかくコメントを頂いても全てをすぐ理解出来ずにすぐ調べるか周りに聞いていますε-(´∀｀; )

いろいろと言って頂けるのも優しさなのかな、と
自分の知識が増えるのであれば辛くても何でもいいです( ´ ▽ ` )ﾉ

私のクルマいじりって楽しそうって言われますが実は知識がなく悔しくて泣いてばかりです
何回やめるって言ったかわからないです

昼間にディーラー行く前にもコストの関係だって教えられました(・Д・)ノ

今日はネジのおかげで電話して問い合わせたりディーラー行ったり勉強出来て充実した1日になりました
もっともっと頑張ります(*^_^*)

ステンレスのボルトを使用するのは個人の自由だと思いますが、いわゆる鉄にステンレスのボルトだと鉄が錆びます(何かの本に書いてあったような...)。

昔、ナンバープレートのボルトが錆びてたのでステンレスのボルトにしたら相手が錆びてました。

自分は今、20年前のカプチーノに乗っています。
当然錆びているボルトもあります。
そんな時は、ディーラーで同じボルトの新品を買います。面倒だし、いずれ錆びると思いますが、自分の中ではこれが正解だと思います。

ステンレスってどーゆーものか一度調べた方がいいと思います。

そうなんですね(・Д・)ノ
そういうコトもあるのですね〜

さびるのはわかっても純正を使うというのもあるのですね(*^_^*)
良い方法がそうだとしたら面倒だとは思わないです

調べるとまたわかるコトがあるので調べてみます♪♪
ありがとうございます( ´ ▽ ` )ﾉ

おせっかいかもですが...

ステンレスの表面に軟鋼・亜鉛・アルミニウムなどの異種金属が長時間接触または連結した状態で放置され、間に水分（湿気・結露等）を含むと、電池作用によりこれらの異種金属が腐食を起こし、鉄分が溶け出した錆が発生します。これはステンレス自身が錆びたのではなく「もらい錆」といいます。以上のことから異種金属との接触はできるだけ避ける必要があります。

ってことで、クルマがステンレスでできいればステンレスのボルトを使用しても問題ないのですがそんなはずもなく、ステンレスのボルトを使用することはオススメ出来ません。

なぁるほど( ´ ▽ ` )ﾉ

おせっかいとかではなく本当なのでしたらステンレスは良くないということなのですね〜

まだきちんと調べていませんのでまた自分で納得いくまで調べてみますね(*^_^*)
ありがとうございます♪♪

お初です(^ー^)


とても良いと思います。

大切にする事(^ー^)　
愛着わきますよね。

はじめまして( ´ ▽ ` )ﾉ

ありがとうございます☆
いろんなご意見が聞けてネジひとつでかなり勉強になりました(o^^o)

もっと大切にしたいと思います(・Д・)ノ

こんばんは、ゆいたん(*^_^*)

やはり、下回りは錆びていますね・・・

普段目に付かない部分だとなおさらですね(+_+)

ちょっとした事でも自分で出来る事は自分でやってみるって言う姿勢は大切だと思いますよ(^_-)-☆

自分で出来ない事や、解らない事はどんどん質問してみると良いと思います・・・(#^^#)

そんなゆいたんのクルマに対する姿勢は見習うべきだと思いますよヽ(^o^)丿

こんばんは ゆうなぎ煌Ⅲさん(・Д・)ノ

ディーラーでもココはさびやすいって言われました☆
見た時びっくりしました

コメント頂いてきちんと取り付けられてるか確認してもらってないコトに気付きました(｡-_-｡)
他人のクルマなのに心配してコメントして頂ける方がいらっしゃるコトに嬉しくなります
私は全く何にもできない人なのですがやる気だけはありますのでまた周りにサポートして頂きながら頑張ります（≧∇≦）

コメント頂いたおかげでディーラーに行ききちんと取り付け出来てるって言われて嬉しかったです♪♪

私はそんなすごい人ではないです
普通のクルマ好きなだけです(*^^*)

私も今日はね石バンパータッチアップしました❗１年の傷をなおして年越しだね🎵

そうなんですか( ´ ▽ ` )ﾉ

綺麗に直って良かったです♪♪
安心ですね☆

何だかんだ❗
来年も宜しくね😃

はい( ´ ▽ ` )ﾉ

こちらこそ宜しくお願いします♪♪

はじめまして。
自分もはち=べぇさんのように、あるネジをステンに換えたらフレーム側がボロボロに錆びたことがあります。
気をつけていたほうが良いですよ

はじめまして( ´ ▽ ` )ﾉ
コメントありがとうございます☆

なぁるほど、さびるのですね
気をつけます(*^^*)
とりあえず対策をしようと思います☆

お疲れ様〜(^^)

錆びボルトの頭が千切れる時の虚しさったらないよ(´Д` )


ケガしないようにね^ - ^

お疲れ様です(o^^o)

ボルトが千切れるとか恐ろしいです(Ｔ＿Ｔ)

ケガしないように頑張ります☆
多分難しい作業は出来ないので少しずつになると思います(*^^*)

いいね、ありがとー

車いじり楽しんでね

こちらこそコメント頂きありがとうございます( ´ ▽ ` )ﾉ

クルマいじりはマイペースで楽しみたいと思います☆

なかなか、難しい錆の話題になっていますね。

気になる書き込みがあったので、ゆいたんさんの知識等の勉強のひとつとしてのお役に立てれば幸いです。
その他の方たちもお時間のある方は見てみて下さい。

ちなみに、その内容に関しましてはそれぞれ個人でご判断していただきたいと思います。

http://engawa.kakaku.com/userbbs/191/ThreadID=191-6992/

ありがとうございます☆
私には難しいです(Ｔ＿Ｔ)

少し読んでみたのですが、そこまでシビアに考えるコトがなかったんですね( ´ ▽ ` )ﾉ

水分と酸素に触れなければ酸化しにくいというコトでなんとなく理解しました☆

後日対策したいと思います♪♪

こんにちは。

寒い日が続いてますが、
体調にお変わりありませんか?

ネジはやっぱ、
錆びにくいステンレス製ですよね♪

納車後、私もそのままイエ○ーハットにいき
ナンバーボルトをステンレス製にかえました(笑)

こんにちは( ´ ▽ ` )ﾉ

体調は大丈夫です☆
お気遣いありがとうございます♪♪
=BoB@ZN6=(ボブ六)さんも風邪などひかぬようお気をつけ下さい(o^^o)

ステンレスは良いですね☆
ボルトに錆止めスプレーなど塗るといいらしいです
私もやってみようと思っています(^ ^)