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ランクルマニアの愛車 [輸入車その他 中華四輪バギー]

整備手帳

作業日:2011年3月6日

中華ATV ATV を組み立てしました

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ゴールデンウィークに落ち着いて組み立てる予定でしたが、置き場に困り、足場用のパイプで高いところに保管しようかと思いましたが、せっかちな僕は無意識のうちに早速梱包のLアングルを分解していました
フロントはダブルウィッシュボーンで我が家で一番豪華なサスになりますか(リジットが多い中では)
2
ディスクブレーキに赤いマフラーがカッコイイです

組み立て説明書が付いてないことに、今頃やっと気づきました
買う前の説明に、ある程度の車弄りの経験のある方かショップの方におススメです等と、意味不明な事を書いてあったのが今頃脳裏をかすめました(汗)
3
ここからが中華との戦いです

最初からネジが潰れて入りません
早速、ネジきりタップとダイスでネジを修正しながら組み立てます
4
溶接部分が雑で表面が盛り上がっているので、パーツが真っ直ぐに合いません

グラインダーで修正しならが面だしをします

また溶接でネジ穴がふさがっているのをねじ切りタップで修正です
5
どう見てもネジ穴が合いません
日本製品ならば一ミリくらいの誤差ですが、中華は1インチ(2.5センチ)程度の誤差です
どう見ても合いませんので(取り付けかたが違うのかを確認する説明書もありませんので)、ポチった時の画像を確認してみましたが、やはりステーの溶接位置が間違っているみたいです(汗)
6
リアのキャリアはもっとひどく、違う部品かと思いました
曲げて直せる範囲ではありません
両方共に1インチ以上の誤差(?)ではどうしょうもありません
流石に、ここまで合わないと笑うしかありません
スペーサを作る気力さえ失い、お互いのステーを折らないように少しづつ曲げながら取り付けました
7
雨が降り出しましたので、早々に後片付けです

今日はエンジンを掛けるまではいけませんでした

手押しで重くて動かないし、ステアリングも重いのですが(汗)
8
写真でみるとカッコイイですが
几帳面な方は買わないほうがよろしいかも
動けばよくて 2回か3回乗ったら飽きる方に是非おススメします

といいながらエンジン掛かるのだろうか(滝汗)
コーティング

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この記事へのコメント

2011年5月11日 22:08
はじめまして。
僕も先月に同じものを買いました♪
やはりリアのキャリアはかなりズレがありますよね。。。
僕は曲げても無理だったのでステーと長めのボルトでつけました(笑)
さすが中華です(笑)
コメントへの返答
2011年5月11日 22:14
こんばんは

ぼくのはリアもフロントもネジ穴が合いませんでした
面倒なので無理やり曲げて止めました

それにリアのホーシングも曲がっていました
まだ走行中分解はしていませんが、ちゃんとしたATVに比べてフレームが細いのが気になります
多分ジャンプ絶対壊れると思います
やっぱり値段分しかありませんね(笑)

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はじめまして ランクルマニア(JA5NEE)です 所有しているランクルやジムニーは使用年数30年~40年の旧車ばかりです 簡単な整備や改造はDIYでユー...
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