整備手帳 - 中華四輪バギー
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オススメ度
2026年4月1日 株式会社iKeepさん
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メインハーネスと電装品全交換
キャブ交換後にエンジン始動していたが また火が飛ばなくなった メインハーネスの選定と電装品の交換をしたが、テスターで調べたらどれもこれもアレですw 中国の半田は皮膜の中で破断するので、ある程度使ったらゴミです。 激務で直している暇もないので、フルセットで発注。 本国から届くのでまだまだ納期がかかり ...
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2025年5月21日 00:47 masa_ATVさん -
引き取りと引っ越しと組み換え
中国14号機でFYM2号機です。 埼玉のバギー仲間に駄々こねてもらいましたw サンバー輸送機にタイヤ付いたまま積めます! 中国11号機は片側タイヤ外さないと積めません。 新築ガレージハウスに引っ越しになったので過剰な積載方法で乗り物達を搬送。 東京でこれやると頭おかしい人認定間違いありません。 過 ...
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2025年5月21日 00:32 masa_ATVさん -
フロント4穴化 終了
すいません作業中の画像ねーっす。 とりあえずなんとか形になりました。 需要あるかはわかりませんが、なんの部品を使用したか、どういう加工をしたか等別の整備手帳でまとめたいと思います。 ちなみに3Hから4Hにするのに10万近くするので、もしバギー欲しい!って人はケチらず元々4Hのモデルを買いましょ ...
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2024年6月30日 14:45 S A I T Oさん -
フロント4H化 また失敗。
色々あった4H化ですが、本当に色々あって失敗です。 まず届いたハブが12mmじゃなく14mm まあこれはアリエクあるあるだし?仕方ないけど 下調べが不足していて、ナックルのシャフトが細い! 元のハブに付いてるベアリングが6202という内径15mmのもの。 買ったハブが6004という内径20のも ...
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2024年6月9日 14:36 S A I T Oさん
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