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    2026年4月1日 株式会社iKeepさん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
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    4. 整備4の説明

    リフレッシュ完了！トヨタ・クラウンハイブリッド　ＲＳのセラミックコーティング【リボルト姫路】NEW

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    難易度

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    2026年10月15日 16:41 REVOLTさん
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    メインハーネスと電装品全交換

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    2025年5月21日 00:47 masa_ATVさん
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    キャブレター交換

    PC20は持っているが北海道にある 取りに行くと旅費でマイナスにしかならないので偽物を購ヌー ジェットセットも買ったのだが パクリの粗悪コピーなのでメインジェットしか互換性がなかった 糞中国がw

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    2025年5月21日 00:42 masa_ATVさん
    1. 整備1の説明
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    エンジン載せ換え

    元々載っていた125ちーちーエンジンは元オーナーに返却して、実働一時間の50ちーちーエンジンを購ヌー 一度始動に成功したが、大きすぎるキャブも返却

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    2025年5月21日 00:38 masa_ATVさん
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    外装キット取り付け

    ノーマルカウル 変なカウルセットに交換

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    2025年5月21日 00:34 masa_ATVさん
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    4. 整備4の説明

    引き取りと引っ越しと組み換え

    中国14号機でFYM2号機です。 埼玉のバギー仲間に駄々こねてもらいましたw サンバー輸送機にタイヤ付いたまま積めます！ 中国11号機は片側タイヤ外さないと積めません。 新築ガレージハウスに引っ越しになったので過剰な積載方法で乗り物達を搬送。 東京でこれやると頭おかしい人認定間違いありません。 過 ...

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    2025年5月21日 00:32 masa_ATVさん
    1. 整備1の説明

    フロント4穴化 終了

    すいません作業中の画像ねーっす。 とりあえずなんとか形になりました。 需要あるかはわかりませんが、なんの部品を使用したか、どういう加工をしたか等別の整備手帳でまとめたいと思います。 ちなみに3Hから4Hにするのに10万近くするので、もしバギー欲しい！って人はケチらず元々4Hのモデルを買いましょ ...

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    2024年6月30日 14:45 S A I T Oさん
    1. 整備1の説明

    フロント4H化 また失敗。

    色々あった4H化ですが、本当に色々あって失敗です。 まず届いたハブが12mmじゃなく14mm まあこれはアリエクあるあるだし？仕方ないけど 下調べが不足していて、ナックルのシャフトが細い！ 元のハブに付いてるベアリングが6202という内径15mmのもの。 買ったハブが6004という内径20のも ...

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    2024年6月9日 14:36 S A I T Oさん
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    4. 整備4の説明

    4穴化

    この間ラーメン屋いこうとしたら飛び出してきた車が居たので急ブレーキ。 そのまま壊れましたw 暖めてた4穴化。やりますか。 ハブガタが気になるのでこういうの入れてみた。 結果！ 変わらなかった。 とりあえずタイヤの外形が3倍位になるのでシャフト側のギアを純正のクソでかいやつに。 3Hハブから 4 ...

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    2024年6月4日 21:04 S A I T Oさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明

    レギュレーター交換

    この間乗ろうとしたらメーターに電圧低下のマーク。 電圧測ると…11.5V！？ いろいろ調べたところ(やはりというか)レギュレーターのパンクでした。 半年足らずで壊れたぞおい。 車体は全波交流 アサインは AC24v-DC12V GND-AC24v でした。 とりあえずこれを購入。 秒で交換。 ...

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    2024年4月25日 17:32 S A I T Oさん
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