スパってきた

リップスポイラー・グリルに青々とコケが生えてる・・・
ウチのCR-Zどんだけ動かしてないのやらｗ

てなことで？mashさん誘ってスパ西浦へ行ってきました。



スパ西は正月以来。
今回は逆走にチャレンジ。

って



ガラガラ～。２輪すら１台しか走ってない。
日曜日で天気良いし風も無く穏やかなんだけどね。ウチ等は貸切状態で嬉しいけど。
ちなみに台数はmashさんとＦＤ２の方の３台でした。

逆走は初ということでブリーフィングで注意点を聞く。
予想通りではあったけどエスケープはほぼ無いと思ってよいね。ま、それは慣れてるけどｗ
１コーナーになる順走の最終（ややこしい）は特に危険。ブレーキ終わったら即廃車コース。

特にＣＲ－Ｚでサーキットを走られる方は注意。純正のブレーキホースのカシメが貧弱なので要チェックです。
つい最近もCR-Z友の方がスタート直後にホース抜けて突っ込んでしまったそうです(^^;)

ちなみに抜けてくるとこんな感じ。フロント左側

基本、サーキットは時計廻りが多いので左側が傷みやすいです。


閑話休題


なんとんく流してみると順廻りをそのまんま逆にしたような走行ラインになってきた。そんなに変わらんかｗ
１分７秒前後で周回。

１分６秒９２９



う～ん、ジャダー凄すぎてABS介入の仕方がおかしい。ブレーキコントロールが辛い。。。
先日のTC1000では動かしてなかったからパッド当たりが悪いんだろうなぁと諦めてたけど。こりゃローター換えないと治らんな(汗)

ピットンしてmashさんと作戦会議。



いつもと逆向きに停めると新鮮ｗ

作戦会議後、mashさんとランデブ～



うん、やっぱmashさんヘアピンの処理が上手い。離されます。


Ｔ８コーナー（逆走だと１ヘア。だからややこしいｗ）と最終が難しい。
Ｔ８は意外とそこまでに車速乗るのでブレーキングのタイミングが取り辛い。
最終は距離を取るかボトムを取るか加速を取るかの３択。距離とボトムの中間を狙ってみた。



１分５秒６０５


慣れてくると順廻りと大差無くなるとコーススタッフが言っていた通りになりました。
逆走２コーナー（順走の最終手前Ｔ１０コーナー。だからややこしいってば）を頑張り過ぎたし、やっぱり苦手なＴ８コーナーで失敗してこのタイム。順廻りのベスト４秒９は出そうだね。


このレイアウト、自分的には逆走のほうが楽しかったです。
また走りたいけど・・・

やっぱ一回走行５０分、計１０１００円は高ぇよ。。。
５０分　７９００円　計測１１００円　入場料１１００円（って高過ぎない？）
２０分３０００円くらいだったらいいなぁ。とボヤいてみる。


と言いながらも次回は正月恒例の西浦作手ハシゴツアーの予定です。１月２日に西浦１０時枠・作手１３時枠。
正月早々お付き合いしてくださる方はご連絡ください。作手だけは纏めて予約します。