フォグランプ交換＆LED化

イカリング付きのフォグランプが安かったので購入し取り替えました。もちろんイカリングはブルーで！w
バルブもLEDに変更。ブルーとイエローの２色切り替え。スイッチON/OFFの連続で色が切り替えられるタイプです。

どちらも大陸製の激安品なので明るさは期待してません（笑）
とにかくブルーにしたかったんですww
ブルーのイカリングはぼんやりと光る程度。デイライト化しました。

まずはイカリングの点灯確認。大陸製は不良が多く、取り付けてから点かないなんてザラなのでイカリングだけでも確認しておきました。
ハロゲンのバルブも付いていましたが今回はLEDに変えるので使用しませんでした。
ぼんやりとイカリングが光ってるでしょ？（笑）

取り付けに進みます！諸先輩方の整備手帳を参考にバンパーを外します。
上のボルト4本、フェンダーのネジ各1本。底のクリップ計8個だったかな？www
バンパー外したついでにホーンも変えました。それは別の整備手帳にて！

まずはフォグランプ自体の交換。
フォグ周りのカバーを外さないとランプの交換が出来ないので外していきます。
裏側から右に見えるネジ３本を外し、8カ所のクリップを外して前に押し出して外します。これが面倒で手こずりました。諸先輩方も苦労されてたようです。

なんとか外せました。
純正ランプはかなり劣化して曇ってるので、一応新品になるので少しは明るくなるかな？って感じです。
ランプは前から見て３本のネジで止まってるだけなのでサクっと外します。

新しいランプを取り付けて逆の手順で固定します。
ここでカバーはまだ付けず、バルブやイカリングの点灯確認をしましょう！点かなかったでまたカバー外すの面倒なのでw

バルブの写真を撮り忘れたんですが、差し込んで回すだけなので簡単に付きます。
配線を繋いで点灯確認。

ON/OFFの繰り返しで色が変わるのを確認。
この製品はまずスイッチONでブルー、OFF/ONでイエロー、またOFF/ONでブルーになるタイプでした。前車のホワイト/ブルーは先にホワイトだったので、いつもON/OFFでブルーに切り替えてたんですが、今回はライトオンでブルーなので便利です。オートライトのままでもOKですねw

次にデイライト用の電源取り。スイッチを付けるために車内から引っ張ろうかと考えましたがデイライトをオフにすることはあまりないと考えエンジンルームから探すことに。
諸先輩方の書き込みからヘッドライトのコネクタからイグニッション電源が取れるっぽいのでテスターでチェックして電源を取りました。赤/黒の配線から取れます。

デイライト用の配線を取り回し点灯確認OK。逆の手順でバンパーを戻して完了です。
ぼんやりと光る青イカリングがなんとも言えません（笑）
まぁデイライトなのであまり明るくなくても良いかなーって感じです。とにかく青を増やしたかっただけです（笑）

フォグを点けると完全にイカリングは見えなくなります（笑）
ホワイトバルブとかにするとわずかにイカリングは見えるのかな？
ちょっとポジションのブルーと色が合ってないので、ポジションの色をまた変えようと思ってます。

【2023/3/19更新】
夜バージョンの画像を追加しました！