オーバーフェンダー 取付①【加工編】

TOPLINEオーバーフェンダーを装着します。製品は無塗装品をネットショッピングで購入、ディーラーさんで塗装してもらい、取り付けはDIYで行いました。

塗装に出す前に仮装着してフッテイングを確認します。同時装着するドアサイドガーニッシュとの取り合い部分はオーバーフェンダーの下端を削って摺り合わせがが必要です。写真はありませんがフロント側も同様です。

リアバンパーと取り合う部分ですが、オーバーフェンダー下端が飛び出してしまいます。
同じトップライン製のリアハーフスポイラーの様に純正バンパーの上から被せるタイプのエアロであれば上手く段差無しに収められるのですが、こればっかりはしょうがありませんね（≧≦）
ファイバーパテ等で下方に延ばすのも考えてみましたが美しい形状が思いつかずそのまま行くことにしました。バンパー下部と同色塗装するのでさほど目立たなくなる事を期待します。

ディーラーさんでの塗装を終えて戻ってきたオーバーフェンダーです。製品はフロント用が1ピース、リア用がドアとボディ別の2ピースで、計6ピース構成となっており、他に付属品として、タッピングビス・ゴムワッシャー・ボルトとキャップナット・パックプライマーとステッカー1枚が付いています。両面テープは厚さ約1.5mm・幅10mmの物があらかじめ装着済です。
塗装ですが、今回はフロントバンパーとリアバンパーの主に下部分に使用した、"グラファイトマイカ(38R)の黒強め"で単色塗装としました。

ここから色々とデコレーションしていきます(笑
A SilkBlaze製メッシュステッカー：フロントオーバーフェンダーパーツのダミーダクト部分に貼り付けます。こちらは別途整備手帳にUPしてます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/796763/car/1949501/4534992/note.aspx
B EPDM隙間テープ(8mm厚×12mm幅×2m巻)：後席ドアの純正フェンダと接する部分に隙間ができるので、水の浸入を抑える目的で貼り付けます。EPDMは柔らかくて耐水性もあるので目的にピッタリです。
C G-CORPORATION製アンダーガードmini：フロントバンパーとの取り合い部分下面の保護の為貼り付けます。フロントバンパーには標準サイズを貼っていますが、こちらにはminiサイズを貼りました。付属の両面テープが全然くっ付かなかったので後述のトップライン両面テープに貼り替えました。
D 3M製導電性アルミ箔テープ：アルミテープチューン用にオーバーフェンダー内側に貼り付けます。
E エーモン両面テープNo1744：製品に貼付け済みの両面テープは厚みが1.5mm位で仮装着時に製品のエッジ部分がボディから浮き気味のなるので、せめてもの対策で薄手の物に貼り替えます。厚さ0.5mmの差ですが(^^;)全部貼り替えるには3個必要でした。
F 超低頭ネジ：製品に付属のボルトでは短すぎたので2mm長いものに変えました。詳しくは後述します。
G エーモンスクリベット(No1952)：取付説明書には、純正オーバ・フェンダの固定に使われているプッシュリベットを使用してオーバーフェンダーを共締めする様書かれていますが、固定する部分の厚みが大きすぎて純正のプッシュリベットでは止めきれないので合いそうな物を探しました。適合板厚保6.4mm迄ですがギリギリでした。

デコレーションが完了したオーバーフェンダーの写真を載せておきます。
アルミテープは端から端まで貼りましたが、果たして効果があるのか不明です（汗
1年毎にボディ全体にガラスコーティングを施工して貰うのですが、今回タイミングが合わず、繋ぎでWAKO’Sさんのバリアスコートを吹いておきました(^^;)
②【取付編】に続きます。