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タヌ尾の愛車 [マツダ CX-3]

パーツレビュー

2015年11月26日

siecle / ジェイロード レスポンスリング  

評価:
4
siecle / ジェイロード レスポンスリング
【総評】
高性能のスロコン:RESPONSE BOOSTER(レスポンスブースター)で有名なsiecle製のレスポンスリングです。エアクリボックスとインテークダクトの間に設置する事で、整流効果と流速UPが生まれ、低速トルクとアクセルレスポンスが向上するというちょっとオカルトチックな製品です。
みんカラでのレビューも多く、特にディーゼルエンジンとの相性が良いように見受けられましたので、クーポンとポイントを使えるタイミングで購入してみました。
品番は"RZ05CS"でDJデミオと共通です。

取り付けは、インテークダクトを外してエアクリボックスの出口部分にリングを嵌め込むだけと、簡単です。製品自体は紫色の美しい造形で、刻印もされた凝ったデザインですが、取付後は全く見えなくなるので残念ですね。
私の場合はAUTOEXEのインテークサクションキットを先に取り付けていますが、当製品は純正インテークダクトより固いので一旦全体を外してからリングを装着しました。そこそこきつめにフィットする様に作られているので嵌めこむだけでも後々外れるような事は無さそうです。

【満足している点】
装着前からしばらくPivotのスロコンをノーマルモードにしているのですが、装着してのファーストインプレッションはエンジンが滑らかに回る様な感覚を覚えた事です。ちょうどオイル交換直後の感じに似ていますかね。
低速トルクのアップについてはさほど顕著に感じられませんでしたが、アクセルレスポンスが改善されたのか、i-DMのアクセルオンによる青ランプが(白ランプも)点灯しやすくなりました。AUTOEXEのインテークサクションキットとの相性も良いように感じます。
この価格でそれなりの効果を体感できればCPはすこぶる良いのですが、単なる金属製のリング1個の価格としては高いですよね。

【不満な点】
当製品は#10型で低中速トルクUPが期待できる一方、高回転時のトルクはダウンする傾向になるようです。ただディーゼルエンジンの特性を考えると特にマイナス面は気にならないかと思います。

関連情報URL:http://www.siecle.co.jp/products/responsering.html
定価9,504 円
購入価格8,079 円
入手ルートネットショッピング(Yahoo!ショッピング) ※Car Parts Shop MM
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4.23

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