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Werdnaの愛車 [ホンダ CT125]

整備手帳

作業日：2022年5月8日

キックアーム交換

Item: キックアーム交換
Author: Werdna

純正キックアーム

邪魔になりません？ｗ

ニーグリップが出来ないＣＴ１２５
くるぶしグリップをしたいけど、キックアームが邪魔になります。

って事でコンパクトなキックアームに交換します。

アマゾンでキックスターターレバー　15㎜を購入

送料税込みで約1500円（購入時）

ポン付けはダメでしたｗ

ボルトの頭があたります。

って事でどの御家庭にもあるマキタのドリルで当たる場所を削りますｗ

車体側のがプラスチックなので楽ですが…キックアームのボルト頭を削りますｗ

5㎜くらい削れば…

あたらずに踏み切れます！

って事で完成！ｗ

こんな感じでコンパクトに収まっています。

良い！

比較画像です。
純正よりキックはし難いですが問題なくキックでエンジン掛けれますし…そもそもキックでエンジンを掛けることが無いので…ｗｗ

ただ、緊急時にはあって欲しいのでこんな感じで良いと思うｗ

日頃の走行はこれでくるぶしグリップが出来るので満足度高いです。

お勧めｗ

何シテル？ 07/11 14:33

Werdna（ワードナ）です。よろしくお願いします。草生やしていますがいい歳のメタボなおっさんですw 優しく見守ってくださいw

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