整備手帳 - CT125
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プロの整備手帳
カッコよさと使いやすさの両立したフレアワゴンにセラミックコーティング【リボルト広島】
-------------〔 施工情報 〕------------- MAZDA フレアワゴン（タフスタイル） -------〔 ボディコーティング 〕------- リボルトプロ・エクストリーム ------〔 窓ガラスコーティング 〕----- 全面 窓ガラス撥水加工
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2026年5月22日 15:20 REVOLTさん -
リアウインカーの交換と移設NEW
ドラレコのカメラをナンバープレート横に設置したのですが振動が酷くて画像が歪んでしまいます😅 振動の少ないキャリア裏に移設したいのですが… キャリア下はテールランプとデカい純正ウインカーが占拠していて このままではカメラの移設スペースがありません そこでフロントと同じようにリアのウインカーも小型化 ...
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2026年5月23日 19:46 タルガスターさん -
チェーンのコマ詰め 初挑戦 (江沼チェーン EK428SRX2)NEW
江沼チェーン EK428SRX2 110Lを２りんかんで買ってきました。ハンターカブは108リンクなのでコマ詰めを行います。 ネット通販なら108リンクの物が買えますが今日欲しかったので店頭で買ってきました。3店舗はしごしましたが、やはり108リンクは売っていませんでした。 工具はDRC チェーン ...
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2026年5月23日 19:15 Umi5046さん -
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CT125 ハンターカブのキックペダルを張り出さないものに交換
Ali Ex で購入、先人達は加工必要ですが JA55で評価は高いそうです。 JA65はシャフトの径が違うので別の物を。 この頭の部分がキック時にぶつかるそうです、約5ｍｍ 仮止めで試したら見事に当たりそうでした。 ディスクグラインダーで思い切りけずりましたら、3ｍｍ程度のクリアランスが出そう ...
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2026年5月20日 17:37 伊賀チャン NEWさん -
バルブクリアランス調整
約38000km走行、初めてのバルブクリアランス調整。 ずっと自分でやろうと思っていたが楽な方法を取りました。作業料約700円 調整後エンジンからのシャカシャカ音が無くなり排気音は低く力強い音に代わりました。中速度域のトルクが太くなり今までメーター読みで97Km/hの最高速度が104ｋｍ/ｈまで伸 ...
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2026年5月18日 13:57 タイのおじさんさん -
右サイドカバーの爪研ぎ
コレが外せないとマフラーに到達できない… なのに何でこんなに外しにくいのか…😵 特に上２つのカギ爪が全然外れない この返しの部分が大きすぎて無理すると折れます そこで程よく引っかかるように返しの出っ張りを1.5ミリくらいヤスリで削りました 機能も損なわず外すのも簡単になりました👍 ポコっと外れ ...
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2026年5月17日 20:44 タルガスターさん -
ウインカーの交換と移設
砲弾型でガードもついてるLEDウインカーを ライト横に取り付けます LED対応ウインカーリレーに交換済みです ホムセンでクランク型の取付け金具を購入 ヘッドライトステーのボルトを長くして金具を裏側から固定 キジマの変換ハーネス ホンダ2P 050タイプを用意 ウインカー配線に割り込ませて 純正ウイ ...
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2026年5月17日 20:26 タルガスターさん -
スプロケ交換 フロント15Tリア31T
フロントスプロケ左が15T、右が16T 今までフロント16T、リア31Tにしていましたが、パワーが足りず、4速で走行中に向かい風が吹いただけで、減速しちゃうし、燃費も悪くなった感じ。 なので、フロント15T、リア31Tにしてみます。 持ってるスプロケでギア比を計算してみました。フロントスプロケ÷リ ...
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2026年5月17日 19:15 トコトコパイロットさん -
ウインカーリレーの交換と移設
ウインカーを社外品のLEDウインカーに交換するにはまずウインカーリレーを対応品に交換する必要があります 純正のリレーはシート後方にあります キャリア装着のままカバーを外すこともできますが、キャリアを外した方が作業は楽です 試しに純正と差し替え 問題なく作動しています 懐かしいカチカチ音がします👍 ...
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2026年5月17日 13:22 タルガスターさん
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ヘッドライトを社外品(中華製^^;)に交換!
納車から1年が経過するにあたり、記念弄りとしてヘッドライトの交換をしてみました。 交換したののはコレ。 https://ja.aliexpress.com/item/1005006270077005.html amazonでも販売されていますが、ライ ...
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リアブレーキの左ハンドブレーキ化に挑戦!
gangon127氏の投稿に触発され、リアブレーキの左ハンドブレーキ化に挑戦してみることにしました! webで調べてみると割とメジャーなカスタムなようですが、まずは作業に必要なパーツを調達しました。 左ハンドブレーキのマスターシリンダーは後日にADV150 ...
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エアクリーナエレメント交換
初のエアクリーナエレメント交換。 色は劣化してるけど、5年で3600kmと距離は乗ってないのでそこまで激しく汚れてはいませんでしたね。 新しいの付けて、綺麗になって気分爽快✨ キタコ製 エレメント手前の部屋は少しホコリっぽい。 初めて開けてみましたが、後 ...
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