整備手帳 - CT125
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オススメ度
2026年6月1日 Pioneerさん
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内圧コントロールワンウェイバルブNEW
クランクケース内のピストンの上下運動によるポンピングロスを軽減する為、ブローバイガス排出パイプに以前ネット購入した1,500円程度のワンウェイバルブを取り付けます。 購入しましたがある理由により躊躇していました。 パイプの収縮を考慮すればクランクケースの直近に装着するのが効果があると思いますが、取 ...
難易度
2026年7月20日 20:21 murasamexさん -
EZ+plus 取り付けNEW
価格は車両価格のほぼ1/10なので悩みましたが、空燃比がパワー重視の理想比率13:1になるとのことで、Yahooショッピング5の日にポチっちゃいました。 取り付けはメーカーから車両カバーの外し方など画像付の説明書をもとに30分ほどのカプラーオンでとても簡単でした。 カバーなど取り付け前に始動を確認 ...
難易度
2026年7月20日 19:49 murasamexさん -
コーケン EVATEK スロットルポジションセンサー "エヴァコン" 取り付け
話題のエヴァコン取り付けます。 目立つのは趣味ではないので、カバーも取り付けます。 まずは純正のスロットルポジションセンサーを取り外します。 プラスネジを外します。 思ってたよりも固かったです。 外れました。 パッキンは車体側に付いています。 センサー側に付いている時は、忘れずに車体側に着けておき ...
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2026年7月20日 10:19 Umi5046さん -
【備忘録】オイル交換&プラグ交換 15,353km
今回はエレメントも交換 オイルはいつものMOTUL 5100 4T 10W-40 15,000km超えたのでプラグも交換 こちらもいつものMotoDXプラグ 5,000kmでこの差です
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2026年7月19日 15:14 oneciさん -
スプロケット、チェーン、リアタイヤ、プラグ
12か月点検でチェーンの伸び、スプロケ消耗を指摘。まぁ、メンテナンスサボってたからなぁ。 この辺りは特にこだわりはないので、おすすめのままに交換。 4312km DID 428G&B 110L フロントとリアのスプロケット タイヤの残りが2mmくらい。 チェーン交換ついでに、新品の純正タイヤ ...
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2026年7月12日 14:06 おでこたろうさん -
簡単拭きあげ洗車
普段はカバーをかけていますのでそんなに汚れないと思いますが、うっすらホコリを認めましたので邪道かもしれませんけどこいつで拭いてみました。 見た目よりかなり汚れてました💦
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2026年7月12日 10:45 さねやん@ブロラン号さん -
空気圧調整
5/31に調整して1ヶ月経過です。 ほぼ乗っていませんが調整します。 リアは少し減ってますね 前回フロントも240kpsで調整しましたが、今回は220kpsにすることにしました。 リアより減りは早く226kpsでした。 減圧せずにそのままにしておきます。
難易度
2026年7月12日 10:43 さねやん@ブロラン号さん -
バッテリー補充電
5/31に補充電していますが😊ほぼ乗っていないので補充電。言うても充電の必要がないくらいの12.5v せっかく用意したので充電開始。 さすがにすぐ充電完了〜
難易度
2026年7月12日 10:39 さねやん@ブロラン号さん -
フロントタイヤを大きくしてオフ車化
フロントタイヤにTIMSUN TS800A 3.00−17 リヤタイヤにIRC GP-22 80/90-17 履かせてみました 前後とも17インチですが前輪に大きいタイヤを履かせるとオフ車みたいに見えるかと思いました ケツアゲアラプターでリアの車高もアップ スプロケも変更してあるのでオフ車感アップ ...
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2026年7月11日 19:50 あゆはなヒーローさん
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