フィルムのデジタル化

コロナ禍で翻弄された3年間。
特に外出ができなかった2年間は、暇なので過去のビデオ映像資料をデジタル化することに専念しました。



ビデオの類は、予て再生機器の劣化がある為に常に新しい機器のデータにダビングしていました。

年齢ばれますが、8ミリビデオからミニDVそしてFULL HDのハイビジョン対応のカメラになっていきます。
最初のSURF＆SNOWは防水対応でよくスキー場に持ってい行きました。
それでいて、手振れ機能なし💦
もろに私をスキーに連れてって世代です！

そんな中で、今年最後に残っていたのがフィルムのデジタル化。
今までも、特に気に入っていたものはCD化していましたが、コストがかさみます。
フラッドベッドスキャナでも満足いく画質にはならず。
フィルムスキャナの存在は知っていたものの、やはり画質云々の書き込みを見てしり込みしていました。



それでもフィルムの劣化は進んでいきます。
貴重な昔の車の写真が失われるのも嫌です。
どうせプロではないし、印刷してもL版恐らくほとんどモニターで見る程度ですので、思い切って価格的にもリーズナブルなKenkoのKFS-14DFを購入しました。

イメージセンサーは、1300万画素 1/3.06型 CMOS。
有効画素数は1240万画素で、スキャン解像度は3100dpi
3種類のフィルム(35mm/110/126フィルム)をスキャンできます。
手動でフィルムをスキャンさせ1枚当たり2秒ほどでスキャン。
保存はSDにします。



フィルムを本体にスライドさせると、画面に映像が表示されます。
液晶は5インチ。
写真を確認するのには十分です。



早速スキャン。
1993年5月16日の第1回気仙沼ミーティングの映像。
あれから30年も経過している…。
画像はセドリックワゴン。
ノスタルジック世代の車でも、まだ30年前はそれでもまだ素材がしっかりしていて綺麗。



こちらは1993年7月18日の第2回気仙沼ミーティング。
某旧車誌で津波被害から再生した記事に載っていたスプリンターもありました。
綺麗にスキャンできてます。
しかし、この日から18年後に、未曽有の大地震がこの地を襲うことをだれも予想できたでしょうか。



同じ日の60系クジラクラウン。
若干画像が青みが強かったり、構造上なのか、フィルムの劣化なのか画像の中央が楕円に黄ばんだりしていますが、気になりません。
補正すれば、ほぼ修正されます。これもデジタル化のおかげ。。
フィルムのままでは、素人はむり。



昭和57年頃の画像もスキャン。
カメラ小僧…。
フィルムに傷がついていますが、当時を思い出す色合いです。
友人に連れられて見に行った覚えがあります。



最後に同じ日に撮った写真。
なにやらすごく貴重なものが置いてあると連れられて行った覚えがあります。

今やそこのすぐわきを山形新幹線が走っています。
隔世の感があります…。

1日で4,500枚(；ﾟДﾟ)をデジタル化。
今と違って無駄にできないフィルム撮りも溜まってるもんですね。

1991年からフィルムカメラ最後の2001年までの10年間分、とミニDVまでのテープ映像段ボール二つ分と、直近までの写真やビデオカメラの映像が256GのマイクロSD1枚に収まってしまう。

恐ろしい時代です…