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イイね!
2010年08月15日

ぱわーちぇっく大会

ぱわーちぇっく大会 今日はパソコンの画像を整理してたら、おぉ・・なつかしー3年前 おぷしょん2のパワーチェック大会時の画像がでてきまスた。

1枚upした中に小さく写っているのは、とにゃ様(笑 

マウス君もマシンが完調なとき1回くらい計測しときゃよかったのに(タメ息・・・ メー○ーズ・シャシダイマウス伝説の記録更新あったかもかも)

こんときは、ボッシュシャシダイですが、とにゃ様が590馬力台、オ○ニーマシンは610馬力台でした。

ローラーはダイノ等に比べて甘い数字なのですが、600を越えたあたりからタイヤがスリップしてきれいに測定できなかったなぁー
他のショップからも数台フルチューンターボ車の参加ありましたが、グラフが2すとバイクみたいなラインが多かった・・ ドッカーーンであれじゃ 乗りにくいやろーなぁーー

馬力よりもおぷしょん編集部の方がたから、レストアから上がったばかりのどっから見ても新車同然のオ○ニーマシンを見て「こんなに綺麗なのに これで走ってるんですか・・・」とかいっぱい褒め言葉をもらったのが嬉しかった思い出です^^ 
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/08/15 19:43:50

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この記事へのコメント

2010年8月15日 20:49
なつかし~すね~
オプション載りましたね~
あの時からずいぶん仕様変更しましたねぇ
ショップのシャシダイはカライとの話ですが
色々なクルマのパワーチェック見た限りでは
合っているのではないでしょうか。

むしろ、ダイナで○○馬力とか、
○○タービン入れてるから○○馬力だろうとか
言っているヤツスゲ多いぐぁ
うちのショップに

パワーチェックしにコイヤー!

それから語れ!

てな、感じすね~


コメントへの返答
2010年8月15日 21:03
ほんなこってすな~~

○○タービンで推定○○馬力でていると のたまうドンガメ仕様もけっこうありますよねぇ~

こんどのAPでは笑われないようビックマウスに託さねば(爆

ワ○ガンミッドナイトごっごで簡単に抜けた中にも自分らより100馬力以上多いスペックだけマシンもあったですです

2010年8月15日 22:08
その600馬力オーバーのクルマに250キロくらいまでは

ついていけるらしいうちの400馬力未満なクルマって凄いかもw
コメントへの返答
2010年8月15日 22:30
これまた ほんなこってすなぁ(毒舌・笑

インジェくた純正でも燃圧上げとろうからその自己申告お馬さんはま・ゆ・○・ばモンでっせー
4速までやったから2・・kまで でっせー(笑

しょせん数字は数字、走ってなんぼですな(笑
2010年8月16日 1:07
こんばんわ、自己破産男ですけど~!ってドアホッ!!(ますおか風

まだ未遂やっちゅうねん、こんな全国区で連呼しおって(- -#)。



590に610!?そりゃアタイが過去に乗っていた甘木の直線番長号よりハイスペックじゃないですか!
(550ps 49k)
でも、加速って踏む量と、繋ぐ時間が左右しますからね、短距離走は、更に発進時の両足の動きも。

カウパーRはトルク型でしょうから、29日はピークまでは回さず、
コノヤローシフトで4速使い切り目標で。

11秒クラスのフルチューンFRと並べてみます、がまん汁さんはハンディカム貸しますから、頑張って撮って下さい。



あと、とにゃSPLにも今度、同乗させて下さい。


コメントへの返答
2010年8月16日 19:41
自○破産宣告まっとるよ~~マウスくん

全国区でマウス=自○破産の図式が出来上がりつつあるな がハハハハ===

とにゃ様からハンディカム撮影分をDVDにダビング頼まれたよーん マウスくん カウパー君は文明利器に弱いからお願いやね!
2010年8月16日 20:09
念圧あげてないのよ、純正のまま・・マジで

純正並みたーびんでぶーすとも1キロぽっち

そうそう200ちょっとまでやね(訂正爆)

マウス君がうつったねwww


コメントへの返答
2010年8月16日 22:30
ありゃりゃ 念圧純正のままやったんすか!
スンマソンでした。

マウス君の饒舌ぶりはすごいっしょー(笑

負けずに花屋殿の毒舌ぶりもすごいっすよー(笑2

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