哀れな がまん君は休日なのに今日も出勤でした（笑）
１０月から、まさに 貧乏暇なし状態＝＝が続いています。
夕方 少し時間が出来たので 車検代？じゃなかった修理代を支払いにしょっぷ殿へ
チャリ（ばく）漕いでダッシュで逝きました～！！
おっと何も知らない方 がまん君がチャリと聞いてバカにしてませんかぁ～（笑）
自分、実はGTR以上にチャリ・オタクだったりします。フレーム以外総交換何回目？の
ふるちゅーんチャリを４台（自爆）室内保管しています（ただのアホです！）
で・しょっぷを覗くと・とにゃ号はリフトUPされ ミッションが降されているではないですかぁ！！
しゃちょに 「何でここまでしてるんですか？」と尋ねると
「エンジン降さんと、タービン外れん！ 作業できまへん！」 「よくタービン付けれたな～」
とか、自分で行った作業を他人ごとのように話してあるではないですか（ばく）
ヘッド加工でエンジン脱着とは、かなり大掛かりな作業になりそうです（汗・・）
今回のラッシュキラー化とは、RB２５に付いているラッシュアジャスター機能（油圧でタペット
クリアランス０状態を保ちメンテフリー化）をリフト量の大きいカムを使うために通常の直打式
に交換することのようです。
「タービン持つかなぁ～ ・ どれくらい変わるのかなぁ？？」と しゃちょは言ってましたが、
とにゃ号の完成が楽しみですです♪♪
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Posted at
2010/11/03 23:53:30
