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イイね!
2011年05月08日

逝ってしまった・・・ カウパー号

逝ってしまった・・・ カウパー号









本日、クラッチのキレがイマイチになったので、調整を行いにしょっぷ殿へ=

駐車場のカウパーマシンへしゃちょ様が、ペダルストロークをステア下に潜ってチョイチョイと調整~

クラッチフルードも交換しようと リフトへ動かしました。

そ・し・た・ら・・・・

なんと 止めていた地面に大量のLLCが漏れて水溜まりができているではないですか!!

がまん君 「えっ なんで==!!」

しゃちょ様 「ヒーターホースか??」

で、リフトに上げ ラシエター口に加圧器をセット シュコシュコ空気を送ると・・・

エンジン後方から シュゴーと LLCが漏れ出しました(汗・・)

がまん君 「エンジン後方・・って  ヒーターホース?」

しゃちょ様は、奥まった部分を上から下からチェックしていきます。

      「ブロックのメクラ蓋っぽいねぇ==」

がまん君 「ひぇ= ブロックっすか!」

しゃちょ様 「ガスケット吹くと こうなることもあるのよ」

あぁ== LLCにオイル滲みはガスケットだったのか?

しゃちょ様 「走行中じゃなくて ヨカッタと思わんと・・ 走行中に漏れ出してオーバーヒートしとったら

        大変なことになっとるよ」

と・いう訳で そのまま入院(ばく)

エンジン降すハメになってしまいました。

どうなってしまうのか!? 愛するカウパーマシン!?

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/05/08 23:27:56

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この記事へのコメント

2011年5月9日 0:07
エンジンは修理すればいんだろうけど、

がまん君の支払いのほうがどうなってしまうのか…

あ、

てことは、15日はTIDAで参加ですか?www
コメントへの返答
2011年5月9日 0:14
修理ついでに ちゅーんを行いたいところですが、支払う能力がもうありません(ダメポ・汗・・)

あー あー どうしましょう↓↓(ばく)

15日は花屋号のウェイトになっても可でしょうか?(笑)
2011年5月9日 0:23
あ~あ…。
またお金がかかりますね。(汗)

コメントへの返答
2011年5月9日 5:17
あ〜あ・ もう ダメポ状態です(汗…)

ほんとに 金食い虫なくるまです(涙)。。。
2011年5月9日 12:30
イッテしまいますたかぁ

ヘッドフルチューンにしますか!

○まちゃん号のように~
コメントへの返答
2011年5月9日 22:31
LLCを ドピュッーと放出して

敢無く 逝ってしまいましたぁ!(ばく)

軍資金が無いからどないしましょう!?

妄想するだけならタダなんで、イッパイ

妄想に耽ってみます(汗)

2011年5月9日 23:35
ウォーッ!!こうなりゃ

【OS3リッターキット】

【ライジング・RVCSキット】

【34Rゲトラグ】

【HKS・GT30pro×2】

etc……

イっちゃいましょ~!!がまん君殿ォ~!!(爆)

(超バカットルク仕様)(笑)

(予算400マソオーバー(°□°;))(核爆)(汗)

まっ!それは置いときまして!!

がまん君殿のスーパーマシンの復活を心より願っておりますm(_ _)m

腰下【全ブロー(T_T)】より復活したシルバーアローより
コメントへの返答
2011年5月10日 0:21
おっしゃ~!!

こうなりゃ +ブロック・クランク・コンロッド・

リフター・バルブetc 全部まとめて DLC(ダイ

ヤ・ライク・コーティング)まで やって 極限の

低フリクション・超絶レスポンス仕様や!!

そいで、昔、柿本改がやったようにドライサン

プ化してエンジンの重心を下げたる!!

ついでに、カーボンペラシャフト・ボディがわタ

ンもノーマル形状のまま 全ドライカーボンで

製作(色塗って判らんように!)して 内装も

最高級コノリーレザー&アルカンターラ仕様に

して 数百万のハイエンドオーディオも付けて

F・Rも34のメンバーからアームまで総移植し

てフルピロにして、あらゆるネジの一個一個

や排気系をフルチタンにして目玉が飛び出る

ような¥のサスペンション入れて究極の自己

満仕様にするゾ=!!!!

妄想するだけなら タダなのよーん(笑)

プロフィール

32にかれこれで19年間乗ってます。自称チューニングジャンキーがまん君です。よろしくお願いします。
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