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2011年07月27日

新型デミオのすべて エンジンの逆襲

新型デミオのすべて エンジンの逆襲 土曜日には読み終わっていたのですが、

なかなか読み応えがあり面白い一冊でした。

(新型デミオの)購入を検討中の方も、

既に購入された方も読んでおく価値はあるかも知れませんw








以下、2点ほどグッときた水野主査のお言葉を。。。


 「クルマの真髄は走る喜び。

 燃費だけのクルマでは意味が無い。

 低燃費とは、走る喜びを邪魔しないためのひとつの手段に過ぎない」



 「マツダの最優先事項は今も“走る歓び”なんです。

 それはマツダ全体の確固たる共通の思いで、

 ただエコなだけのクルマを造ったら上の人間は許してくれません。

 そもそもスカイアクティブも単なるエコ技術ではなく、

 燃費であったり安全性であったり、

 つまりは走る喜びを阻害する要素を残さないための技術なんですよ」


【2011/07/28文面微修正^^;】

ブログ一覧 | ZoomZoomな話 | クルマ
Posted at 2011/07/27 01:00:21

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この記事へのコメント

2011年7月27日 12:27
おはようございます!

運転の楽しみを体感中です~

sai
コメントへの返答
2011年7月27日 12:57
こんにちはw

最新エンジンで羨ましい限りです^^

ウチの車のエンジン載せ換えてという我侭は言わないので、新しいATに載せ換えて欲しいです(爆)
2011年7月27日 16:25
確かに5速いや新しい6速が欲しいところですね(^^;
コメントへの返答
2011年7月27日 23:20
SKYエンジンよりトルクが無いのでギア比は弄る必要がありそうですけどね。。。

6速は高速専用でイイので、1~4速あたりをクロスレシオに組んでもらえれば面白そうですw
2011年7月27日 16:39
うちのATもSKY-DRIVEへ・載せ換えてほしいです(爆

コメントへの返答
2011年7月27日 23:22
ファミゴンのATに比べれば、現行アクセラのATは良い出来ですよw

今度、乗ってみます?(笑)
2011年7月27日 22:08
オカンはミニクーパーSの6MTが欲しい…と言っておりましたが、確かに・・・と思う今日この頃。
クルマって・・・いろんな使われ方がありますが、燃費を気にするよりもやっぱり走りを優先したいですね。
個人所有だったら、燃費気にしたら、後は公共の交通手段かチャリ使えばイイわけですもんね^^ F1は燃費学の真髄だといまでも思ってます(^-^) スカイアクティブのDNAはそこだと思います♪
コメントへの返答
2011年7月27日 23:42
アクセルを踏み込むのを我慢するとストレスが溜まりますからね(笑)
必要なときに思いっきり踏み込めて、結果的に燃費が良いのがやっぱり理想でしょうw
燃費至上主義ではなく、あくまで走りありきの低燃費という思想に惹かれます。

まあ、個人的には欲を言わないので、今の環境で常に二桁の燃費を叩き出してくれれば満足ですが・・・(爆)
2011年7月27日 23:21
やっぱマツダって車バカなメーカーですよね♪♪
作り手が乗りたい車を楽しんで作ってるって感じですよね♪コスト上の制約はありますが(-_-;)

うちのもスカイドライブに積み替えれたら文句ないですwww

コメントへの返答
2011年7月27日 23:47
言い得て妙ですな(笑)
今回のデミオに関して言えば、コスト増を嫌う製造部門がかなり協力的だったそうなので、会社一丸となって車バカになったということでしょうwww

やはり、ファミゴンはATが一番の泣き所なんですよね。。。
2011年7月28日 13:55
良い言葉ですね~
正直車選びで燃費の優先順位はかなり下です。

マツダにどっぷりかかわった仕事してますが、考え方はやはり好きですね^^今後2~3年で面白いことになりそうなので期待です。
コメントへの返答
2011年7月28日 21:38
デザイン⇒走り⇒燃費の順番ってトコロですかね?

近くで働けてチョット羨ましいかも^^
2~3年以内に新車ですか?(笑)

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RSノリノリです。 愛車はファミリアS-ワゴンRS・Sパッケージ(H15年式)です。 ボチボチ駄文を書いていきますので宜しくど~ぞ。。。 まあ、こっち...
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