RSノリノリのブログ一覧

と、遅れ馳せながらブログを（笑）

マツダウェブメンバーズ用のメルマガが昨日届いてました。

とりあえず、リンク先をコピペｗ

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やはり、SKYACTIVは2000ccだけでしたね。

リスクもありますし、MCでは全グレードで一気にという余力は無かったんでしょう＾＾


今回の目玉と言えばやはり「SKYACTIV-DRIVE」の6速ATです。

イイトコ取りのトランスミッションの出来栄えが楽しみです。

ウチのクルマから見れば5速ATでも申し分無いのですが（爆）

DVDも予約しましたし、じっくりとサイトを眺めて試乗に備えますｗ


しかし、案の定、圧縮比14に拘る方々が多いですな。。。

電圧計（52φ）と2代目ATF用油温計（52φ）のレイアウトはこんなもんですかね？



左側を電圧計、右側を油温計にするつもりです。

配線はこれだけ余ってますが、足りないので中間の配線が必要です。





油圧計（60φ）はこんなカンジに並べてみました。



実際にはもう少し右よりに並べるつもりです。

左から、水温計・油温計・油圧計の並びがイイかなと思案中。。。



メーターが増えてくるとレイアウトのセンスが問われますねｗ

マジックテープを使ってる時点でセンスもクソも無い気もしますが・・・（爆）

とりあえず、走行中良く動くものが中央寄りにしたほうが見易いかなと思ってるトコロです。。。

とりあえず、電源の分岐をするべくチョイと小物を製作。。。

自作の4分岐でございますｗ



一応、オートバックスにも分岐があったんですが、2分岐しかないし無駄に高いので作りました。

人件費以外は一個数十円程度かと思います（値段適当）

B電源・IGN電源・ILM電源・アース用の4個ですね。


被服付圧着スリーブの根本は補強と防食を兼ねてシリコーン系接着剤を流し込んでます。




電源ハーネスへの端子取り付けと、メーターの組み立ても完了。






下向いたままの作業で疲れてきたので、今日はコレまでかな？（笑）

まあ、もう少しボチボチ進めますｗ

ホームセンターで色々調達。

配線に使う予定です。





オートバックスで色々調達ｗ

配線とメーターの固定用ですね。




ついでにワイパーの替えゴムを調達ｗ

SOFT99ガラコワイパーがあまり良くなかったので銘柄を替えました。

過去一番良かったのはお高いPIAA超強力シリコートでしたが、

今回はチョイとランクを落として安いほうのPIAAエクセルコートにしてみましたｗ




オートバックスでウロウロしてたらアメットビーの営業さんが近づいてきてティッシュくれました。

まあ、それだけだったらイイんですが、このオッサン3回も話しかけてきやがった(；´Д｀)

同じこと聞いてもウゼェだけだよオサ～ン、もう絶対買わね（爆）

しょうがねぇから宣伝だけしといてやるよオサ～ン（爆）



押すだけじゃモノは売れないよオサ～ン（押さん）・・・お粗末m(＿＿)m

本日、目撃したキャリアカー１台分です。
　・デミオ×2台
　・ベリーサ×2台
　・AZワゴン×1台


デミオはやっぱりスカイアクティブなのかな？

珍しくベリーサ比率が高いけど販売台数は落ちてきている模様。。。

この先どうなるんでしょうねぇ？？？

噂どおりFMCせずに消え行く運命なのかな・・・？

アクセラは買い控えか？（笑）