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tutty@信州の"過去所有" [トヨタ エスティマ]

整備手帳

作業日:2010年10月24日

ワンオフイカリングヘッド装着 その2 (^。^)y-.。o○

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
【クリップ、ボルトの取り外し6】

右側のライト固定ボルトを外します (^。^)y-.。o○

【その1】の5番をおこなってからバンパーをずらし8番のブラケットをずらしておけば、このボルトを外す事によりライトが外せます

気づくのが遅かったぁ~っつ (-。-)y-゜゜゜
2
【ライトの取り外し】

ハイビーム下側のところが差し込みでとまっているので

ライトを前後左右に揺すって一気に取り外します!

「バキッ」っと厭な音がしますが。。。。。。。。

気にしない気にしない!

何回も外しているとそれほど気にならなくなりますネ (^。^)y-.。o○
3
【ライトの交換】

これから、ライトの交換に入ります (^。^)y-.。o○
4
【バラスト及びバナーの取付】

外したライトのバラスト及びバナーをイカヘッドに換装します!

バナーは良いとしてバラストの取り付け及び取り外しには

ちょっとしたコツがありますネ (^。^)y-.。o○

何回も取り外しが面倒なので、純正のバラストを最近購入しました!
5
【ライトの取付】

逆の手順でイカヘッドを取付けていきます

Dラー入庫及び車検対策のため

車内スイッチまでの配線は事前に準備しておきました (^。^)y-.。o○
6
【バンパーの取付】

逆の手順でバンパーを取付けていきますヨ

この時にネジが2本余ってしまいましたが。。。。。

携帯のカメラ画像を確認して事なきを得ました (^。^)y-.。o○
7
【取付完了】

取付完了!!

思いのほか時間がかかってしまい。。。。。。

とりあえず、ロービームのみ光軸調整をしました (^。^)y-.。o○
8
【問題発覚】

帰宅途中、AFSが利かなくなりエラーランプが点灯!!

原因はイカリングの干渉によるものと判明!

早速、ショップに連絡して外径94mmに変えてもらう事になりました ヤレヤレ(^。^)y-.。o○


この時、ライト外しがこの先何回も続く事になろうとは、誰一人知る由も無かった  ジカイニツヅク (^_^;)y-.。o○

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この記事へのコメント

2010年11月28日 13:24
こんにちは、
かっこイイっすね

質問ですが、

純正バラストの型番と金額を教えていただけますか?
コメントへの返答
2010年11月28日 20:43
今晩は!!

おとなし目ですが。。。。。。

かなり目立ちますヨ!!

バラストの型番と金額はパーツレビューにアップしましたので (^。^)y-.。o○

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「衝動買い http://cvw.jp/b/826101/46588561/
何シテル?   12/07 19:08
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