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2013年06月22日

楽しみにしてたMKPT大遊会のMESSA青垣♪…

行きましたよ～(^-^)
久しぶりのMKPT大遊会でMessa青垣って探しました♪
天気も晴れ♂taka？のお陰？清々しい気候でた!!

そこまで広くないですが
それなりに水捌けのやい赤土でショートヒルク何本かとモーグル何ヵ所かですが見方を変えれば、やしこば号の得意なビギトラ練習できそうな地形でしたね♪(^.^)

やしこば号のターンは流石です!!

で、訳あり？スマホのジャックが死んでしまい…パソコン繋いでYouTubeアップできないのが残念(／。＼)GAJI親分に任せます♪

久しぶり隼師匠はなんと!!ハチマルを駆ってきてくれて爆音とオープンデフで凄まじい走り!!
重量級はやはり圧巻でした(^o^)

また、3諭吉大丈夫か…ウインチインストールのやしこば号は引っ張りテストをしてます(((^_^;)
30度ヒルクでも大丈夫でしたようで(^q^)

これまた画像ないですが、いつものケンプラ号は物凄いの一言!!ハチマルも110も歯が立たない福知山クライムをお見事一発クリア!!(^o^)/

続いて…本日は慎重なはずのお山までもクリア!!

オーナー…ではなく？カスタムされたFJの戦闘力には感服でした(^o^)(￣０￣;

動画でみるべし!!
二人の極めたドヤ顔が目に浮かびますよ♪
いつ走るの(*｀Д´)ノ！！！

今でしょ!!(`へ´*)ノ

てね♪
恐れ入りました…

何故か…終止集中できずに適当に？ヒルクやらモーグルを走りきれず？走ってましたショボい画像を集めておきます…(;＿q)

お家でスタックしかけたMONさん、午前中まででしたがTake＆キャロちゃん、身長187cmの若い頃はサンガ？(^q^)のCBでした？けろっぐさんと元気一杯クライムしてたお子様兄弟も皆さん楽しくトークさせて頂き有り難うございまたm(__)m(^-^)

また、遊びましょ♪

最後に…本題です(￣０￣;

モチベをピークにもっていこうと思った矢先…高速でパチって嫌な高音!!

場所が場所で分からず…しばらくしてミラー見るとその向こうに閃光がぁ～!!!!(゜ロ゜)

マジ!!(゜゜;)＼(- -;)

やられた…

昨年に続いて二回目の前ガラス割りの出来上がり…(;＿q)(゜ロ゜):->(ノ_・,)(;o;)(T_T)(ToT)

やっぱ厄年…本厄ってあるのかな…(;＿q)

ガラスだけで済んでるだけマシなんかなあ…

そう思わないとやりきれん…在庫確認して来週すぐ入院や!!(`へ´*)ノ

負けへんぞ!!(゜ロ゜)

長いblogになってもたなあ…気分転換に明日4時起きてコンフェデ最終戦のメキシコ戦でも見るかな…起きれるかな…

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Posted at 2013/06/22 23:00:20

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隼77 2013年6月22日 23:25 お疲れ山♪ 練習するにはエエとこやね。今度はテープはってトライアルごっこしましょう!(^^)! PS 朝、下道で一緒行けば窓割らずに済んだのに(笑)	コメントへの返答 2013年6月23日 10:43 マズマズの広さで楽しめました♪(^.^) トライアル練習やりたいですね!! 次回はジムニーですかf(^_^) 今回、三年契約三年目で更新前ガラスになので等級据え置きで懐そのまま行けそうです(((^_^;)
Take24Bom 2013年6月22日 23:32 お疲れ様でした〜♪ からの Fガラスご愁傷様です(^^;; 午前中だけでしたが、楽しめました(^^) 次回もよろしくお願いします♬(^o^)/	コメントへの返答 2013年6月23日 10:45 色々車いじりより以外でキャロちゃんとトークできたので楽しかったですよ♪(^-^) 次回はゆっくりもっとTake号の走り回って見せてくださいね!! お疲れ様でした。
Yoshi★ 2013年6月22日 23:52 またガラス割ったんですか(>_<) 高速で飛び石を受けやすいのは、車間の詰めすぎと飛ばしすぎですよ…。のんびり走りましょう。	コメントへの返答 2013年6月23日 10:51 サプライズでした…(゜ロ゜) 元々車間きょりとるほうだし速度もそんなにでてなかったのですが…luckyだったのでしょうか…（｀Δ´）でも、長期保険契約満期更新前で等級据え置きいけそうです(((^_^;) これはluckyでした… でも、注意しようがないんですが…もっと注意します(゜゜;)＼(- -;) UKガラスでtaka号面積広いから？割れやすいのですかね…
GAJI 2013年6月23日 0:02 お疲れ様でした朝の一報ではそんな事とは知らずぼーっとしてて行きすぎたを皆で笑ってました・・・諭吉紙飛行機にして飛ばし過ぎですよ（汗岡山までに復活お願いしますね！	コメントへの返答 2013年6月23日 10:55 でも、あそこの春日JCTは表示おかしいですよ!! 直前表示が春日出口左になってるからボーっと走ってれば…一瞬迷ってデクレッシェンド違う！って直進してまいますよf(^_^)(゜ロ゜) 二回目です…（｀Δ´）集中できない中途半端なオーナーでしたが…リカバリーして次回ははしゃぎます♪(^.^)
乗物マニア 2013年6月23日 0:02 写真で見るとなかなか凄い所を登ったり下ったり、、、私は平らな道ばかりなのでヾ(;´▽｀A　汗高速での窓割り危ないですよね、以前トラックの荷台から木の枝飛んで来て死ぬかと思いました。窓は直せば良いのです。怪我が無いのが一番！	コメントへの返答 2013年6月23日 11:00 そうなんですよね…不整地形にたまに入りたくなりまして…(((^_^;) 行く前のモチベ上が集合前に一気に急降下しましたが、仰るとおり場合によったら顔面直撃即死するような事故も考えられますからね…(;_;) 更に車間距離はあけて今後更に予防運転に努めます…(-_-;) 乗り物マニアさんのお言葉で気持ちが楽になりました…f(^_^) たら、れば…はダメですからね…
やしこば 2013年6月23日 17:09 お疲れさまでした。 taka号のトラクションコントロールが、 1輪を高く上げてるときに良く効く気がするのは、「1輪上げ」　＝「3輪接地」　＝「安定」　　　＆「3輪駆動（デバイスなしなら2輪駆動）」だからですね。「浮き気味のタイヤを　さらに浮く方向にステアリングを切ることで、　対角にあたるタイヤの接地を促し、　3輪接地に持ち込む」というのが、 taka号には有効なのかもしれません。（通常のセオリーとは違いますが）	コメントへの返答 2013年6月23日 22:33 いつも研究有難うございます＾＾；浮いてるタイヤを更に浮かせる方向へ、、、セオリーではないですよね＾＾）混乱してしまいそうです、、、何やら100？程の状況を想定してプログラミングされてる？ような記事もありましたが事実なのでしょうか、、、確かに同じ不整地でも全く同じラインを同じ動きで通すのはゼロに近いですからね、、、しかし地形に応答してくれるデバイスをその状況に最適な利用ができるようになりたいです＾＾；フルアクセルってのがオフではなかなか上手くいきません、、、まだまだ課題はあるので下りれないですね＾ｃ＾）
赤pajeMT 2013年6月23日 18:00 こんにちは。フロントガラス、かなりイタイですね。厄の時は、ガラスだけで済んで良かったと思ったほうがイイみたいです。(^^;)	コメントへの返答 2013年6月23日 22:38 車間も詰めずに、大型にはできるだけ追従しないようにしてるのですが、、、響き渡る高音に冷静さを無くしました、、、が、これだけで済んで良かったと思いたいです＾＾；しかし、一年注意しないと、、、
kameoka8710 2013年6月23日 18:39 お友達ありがとうございますm(__)m	コメントへの返答 2013年6月23日 22:41 こちらこそお願いします＾＾）ジムニーの経験をディスコでいろいろご教示願います♪ 是非一度ご一緒したいです☆ ｋａｍｅｏｋａだからパパさんと繋がっておるのですね！
ケンプラ 2013年6月23日 19:37 こんばんは！昨日はお疲れ様でした (^O^)／朝から災難にあわれてご愁傷様です (^_^;) 楽しいところでしたし、また行きたいですね ♪	コメントへの返答 2013年6月23日 22:44 ホントお二方と下道でのんびり「来ればよかった、、、泣でも不幸中の幸いが、、、長期契約更新前なので現契約で保険使えば等級据え置きでいけそうなのです＾＾；フルカスタムこてこてでないケン兄のＦＪはいｓつみても素晴らしい走りですね♪ フルノーマルのディスコ3で付いていくには至難の業ですよ。。。
MONZA 2013年6月24日 22:21 お疲れ様でした！ディスコにディフェ、８０となかなか一度には見られない光景ご馳走様でした！しかしガラスにご縁がありますね・・・自分も最近走りに行っても、常に後ろ髪ひかれ隊な状況でツラいんですが次回は楽しみましょう！	コメントへの返答 2013年6月25日 8:28 お疲れ様でした＾＾）確かに車種多くて楽しかったです♪ これだけガラスに祟られるのは生まれて初めてですよ、、、次回は午後の部のようなK＆Gのサクサク走りを更に圧巻させるMの走りを魅せてやってくださいね☆ MKPは元々ガツガツで凄まじいですが最近はGも加わり、、、MKPGに変えます（・：） Tは、、、壊すたびにジジイ走りになってまいます＾＾；
Ｆナカ 2013年6月25日 20:37 おおおお。前ガラスいったの 100？程の状況を想定してプログラミングされてる機能内には、飛び石は想定外ですかね。あーーら不思議。	コメントへの返答 2013年6月25日 21:44 はい…大当たりでした(。・∀・。)ノかく状況はプログラムされておらず…CEOに改善を切望しておいいます(゜ロ゜;ノ)ノ LANKICHI号も同じく撃沈でΣ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)
hopikuro 2013年6月25日 22:30 いろいろ大変ですね～(ｏ・_・)ノ” 明日は我が身・・・慎重に！そうそうロックスライダーどうでしたか？(ﾟ▽ﾟ) 自分もヤタポンさんに頼もうと連絡はしましたが年内？には絶対！	コメントへの返答 2013年6月26日 8:28 はい、、、ガチ大当たりでました！　泣 LANKICHI号同じく絶対車高がなくエアサスどうしようもないのですが、、、スライダーあればやはり安心です♪ 横壁にヒットしてドアダメージしたことあったので車幅200mmくらい出してましたが流石に山乗り越えなどで脇腹抱えて付けてなければいけるようなところも行けなくなっていたり微妙でした。で、100mm程度スリムにして試しましたがやはり脇腹擦るのは仕方なく、「ローバーターン」で抱えても進めてましたので何とかなるかなあと＾＾；取り付けステーかましてナット切ったので車高が10mm犠牲に、、、LANKICHI号はそれが嫌で踏み切れないようです。。。ダメージよりは絶対マシですけど、、、
ｃallaway 2013年6月26日 19:14 凄い車を見れて大興奮のキャロでした！しかし…朝からあれは泣きますよねー久々にお会いしたTａKａさんは芝焼けされて眩しかった〜こちこそお話で来て楽しかったでーす初めて走りに行って転けなかったキャロどす	コメントへの返答 2013年6月26日 23:09 忘れもしない！中国道名塩超えたあたり8時ころでした、、、泣何度かバチ！って飛び石もあり一か所表面が削れてリペアしようかと心配していた矢先の出来事、、、やっぱ持ってる？のでしょうか＾＾；こんなのいらないですが、、、走れたというより、、、メダカの勉強できてよかったです♪ 結局、日曜に♂二匹増やして（買っただけですが）、寂しいのでヌマエビ5匹も購入しました☆ 水槽に袋ごと浸けて慣らしたところ1時間後に投入～元気に」泳いでおりチビと楽しみにしていたところ。。。翌朝、、、なんとエビは全滅、、、何故？水温23℃ベストでした、、、確か去年も初めて買ったメダカとエビでしたが水槽入れて翌朝に全滅した記憶が、、、もうひとつ分からぬまま、、、メダカは元気です。芝焼けしてましたか？イケてましたでしょ＾０－）苦労しながら芝刈り頑張ってますよ♪ 3時間でコケろというのが難しいかと。。。

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見えますよーに🙏」

何シテル？ 08/27 16:36

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Take24Bom 2013年6月22日 23:32 お疲れ様でした〜♪ からの Fガラスご愁傷様です(^^;; 午前中だけでしたが、楽しめました(^^) 次回もよろしくお願いします♬(^o^)/	コメントへの返答 2013年6月23日 10:45 色々車いじりより以外でキャロちゃんとトークできたので楽しかったですよ♪(^-^) 次回はゆっくりもっとTake号の走り回って見せてくださいね!! お疲れ様でした。
Yoshi★ 2013年6月22日 23:52 またガラス割ったんですか(>_<) 高速で飛び石を受けやすいのは、車間の詰めすぎと飛ばしすぎですよ…。のんびり走りましょう。	コメントへの返答 2013年6月23日 10:51 サプライズでした…(゜ロ゜) 元々車間きょりとるほうだし速度もそんなにでてなかったのですが…luckyだったのでしょうか…（｀Δ´）でも、長期保険契約満期更新前で等級据え置きいけそうです(((^_^;) これはluckyでした… でも、注意しようがないんですが…もっと注意します(゜゜;)＼(- -;) UKガラスでtaka号面積広いから？割れやすいのですかね…
GAJI 2013年6月23日 0:02 お疲れ様でした朝の一報ではそんな事とは知らずぼーっとしてて行きすぎたを皆で笑ってました・・・諭吉紙飛行機にして飛ばし過ぎですよ（汗岡山までに復活お願いしますね！	コメントへの返答 2013年6月23日 10:55 でも、あそこの春日JCTは表示おかしいですよ!! 直前表示が春日出口左になってるからボーっと走ってれば…一瞬迷ってデクレッシェンド違う！って直進してまいますよf(^_^)(゜ロ゜) 二回目です…（｀Δ´）集中できない中途半端なオーナーでしたが…リカバリーして次回ははしゃぎます♪(^.^)
乗物マニア 2013年6月23日 0:02 写真で見るとなかなか凄い所を登ったり下ったり、、、私は平らな道ばかりなのでヾ(;´▽｀A　汗高速での窓割り危ないですよね、以前トラックの荷台から木の枝飛んで来て死ぬかと思いました。窓は直せば良いのです。怪我が無いのが一番！	コメントへの返答 2013年6月23日 11:00 そうなんですよね…不整地形にたまに入りたくなりまして…(((^_^;) 行く前のモチベ上が集合前に一気に急降下しましたが、仰るとおり場合によったら顔面直撃即死するような事故も考えられますからね…(;_;) 更に車間距離はあけて今後更に予防運転に努めます…(-_-;) 乗り物マニアさんのお言葉で気持ちが楽になりました…f(^_^) たら、れば…はダメですからね…
やしこば 2013年6月23日 17:09 お疲れさまでした。 taka号のトラクションコントロールが、 1輪を高く上げてるときに良く効く気がするのは、「1輪上げ」　＝「3輪接地」　＝「安定」　　　＆「3輪駆動（デバイスなしなら2輪駆動）」だからですね。「浮き気味のタイヤを　さらに浮く方向にステアリングを切ることで、　対角にあたるタイヤの接地を促し、　3輪接地に持ち込む」というのが、 taka号には有効なのかもしれません。（通常のセオリーとは違いますが）	コメントへの返答 2013年6月23日 22:33 いつも研究有難うございます＾＾；浮いてるタイヤを更に浮かせる方向へ、、、セオリーではないですよね＾＾）混乱してしまいそうです、、、何やら100？程の状況を想定してプログラミングされてる？ような記事もありましたが事実なのでしょうか、、、確かに同じ不整地でも全く同じラインを同じ動きで通すのはゼロに近いですからね、、、しかし地形に応答してくれるデバイスをその状況に最適な利用ができるようになりたいです＾＾；フルアクセルってのがオフではなかなか上手くいきません、、、まだまだ課題はあるので下りれないですね＾ｃ＾）
赤pajeMT 2013年6月23日 18:00 こんにちは。フロントガラス、かなりイタイですね。厄の時は、ガラスだけで済んで良かったと思ったほうがイイみたいです。(^^;)	コメントへの返答 2013年6月23日 22:38 車間も詰めずに、大型にはできるだけ追従しないようにしてるのですが、、、響き渡る高音に冷静さを無くしました、、、が、これだけで済んで良かったと思いたいです＾＾；しかし、一年注意しないと、、、
kameoka8710 2013年6月23日 18:39 お友達ありがとうございますm(__)m	コメントへの返答 2013年6月23日 22:41 こちらこそお願いします＾＾）ジムニーの経験をディスコでいろいろご教示願います♪ 是非一度ご一緒したいです☆ ｋａｍｅｏｋａだからパパさんと繋がっておるのですね！
ケンプラ 2013年6月23日 19:37 こんばんは！昨日はお疲れ様でした (^O^)／朝から災難にあわれてご愁傷様です (^_^;) 楽しいところでしたし、また行きたいですね ♪	コメントへの返答 2013年6月23日 22:44 ホントお二方と下道でのんびり「来ればよかった、、、泣でも不幸中の幸いが、、、長期契約更新前なので現契約で保険使えば等級据え置きでいけそうなのです＾＾；フルカスタムこてこてでないケン兄のＦＪはいｓつみても素晴らしい走りですね♪ フルノーマルのディスコ3で付いていくには至難の業ですよ。。。
MONZA 2013年6月24日 22:21 お疲れ様でした！ディスコにディフェ、８０となかなか一度には見られない光景ご馳走様でした！しかしガラスにご縁がありますね・・・自分も最近走りに行っても、常に後ろ髪ひかれ隊な状況でツラいんですが次回は楽しみましょう！	コメントへの返答 2013年6月25日 8:28 お疲れ様でした＾＾）確かに車種多くて楽しかったです♪ これだけガラスに祟られるのは生まれて初めてですよ、、、次回は午後の部のようなK＆Gのサクサク走りを更に圧巻させるMの走りを魅せてやってくださいね☆ MKPは元々ガツガツで凄まじいですが最近はGも加わり、、、MKPGに変えます（・：） Tは、、、壊すたびにジジイ走りになってまいます＾＾；
Ｆナカ 2013年6月25日 20:37 おおおお。前ガラスいったの 100？程の状況を想定してプログラミングされてる機能内には、飛び石は想定外ですかね。あーーら不思議。	コメントへの返答 2013年6月25日 21:44 はい…大当たりでした(。・∀・。)ノかく状況はプログラムされておらず…CEOに改善を切望しておいいます(゜ロ゜;ノ)ノ LANKICHI号も同じく撃沈でΣ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)
hopikuro 2013年6月25日 22:30 いろいろ大変ですね～(ｏ・_・)ノ” 明日は我が身・・・慎重に！そうそうロックスライダーどうでしたか？(ﾟ▽ﾟ) 自分もヤタポンさんに頼もうと連絡はしましたが年内？には絶対！	コメントへの返答 2013年6月26日 8:28 はい、、、ガチ大当たりでました！　泣 LANKICHI号同じく絶対車高がなくエアサスどうしようもないのですが、、、スライダーあればやはり安心です♪ 横壁にヒットしてドアダメージしたことあったので車幅200mmくらい出してましたが流石に山乗り越えなどで脇腹抱えて付けてなければいけるようなところも行けなくなっていたり微妙でした。で、100mm程度スリムにして試しましたがやはり脇腹擦るのは仕方なく、「ローバーターン」で抱えても進めてましたので何とかなるかなあと＾＾；取り付けステーかましてナット切ったので車高が10mm犠牲に、、、LANKICHI号はそれが嫌で踏み切れないようです。。。ダメージよりは絶対マシですけど、、、
ｃallaway 2013年6月26日 19:14 凄い車を見れて大興奮のキャロでした！しかし…朝からあれは泣きますよねー久々にお会いしたTａKａさんは芝焼けされて眩しかった〜こちこそお話で来て楽しかったでーす初めて走りに行って転けなかったキャロどす	コメントへの返答 2013年6月26日 23:09 忘れもしない！中国道名塩超えたあたり8時ころでした、、、泣何度かバチ！って飛び石もあり一か所表面が削れてリペアしようかと心配していた矢先の出来事、、、やっぱ持ってる？のでしょうか＾＾；こんなのいらないですが、、、走れたというより、、、メダカの勉強できてよかったです♪ 結局、日曜に♂二匹増やして（買っただけですが）、寂しいのでヌマエビ5匹も購入しました☆ 水槽に袋ごと浸けて慣らしたところ1時間後に投入～元気に」泳いでおりチビと楽しみにしていたところ。。。翌朝、、、なんとエビは全滅、、、何故？水温23℃ベストでした、、、確か去年も初めて買ったメダカとエビでしたが水槽入れて翌朝に全滅した記憶が、、、もうひとつ分からぬまま、、、メダカは元気です。芝焼けしてましたか？イケてましたでしょ＾０－）苦労しながら芝刈り頑張ってますよ♪ 3時間でコケろというのが難しいかと。。。

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